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寶駿530能否再給哈弗H6一記重拳?對比後發現:沒戲!

3月份對於寶駿來說意義非凡,不僅寶駿510 2月份銷量將蟬聯5年SUV銷量冠軍的哈弗H6請下了寶座,同時又帶來了哈弗H6新對手寶駿530。那麼,本期角師傅就帶著大家分析寶駿530能否再給哈弗H6一記重拳?

寶駿530能否再給哈弗H6一記重拳?對比後發現:沒戲!

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此次上市的寶駿530只有8款車型,而哈弗H6不算Coupe車型,就單純紅藍雙標,17、18款,經典運動混著賣,在售的哈弗H6將近40款配置,這種銷售策略讓角師傅想起了當年長安鈴木的雨燕。不管這些配置有用沒用,反正它就在那裡存在著,剩下的留給消費者自己選,總有一款符合你的。更可怕的是,紅標和藍標外觀不一樣,長城不惜血本使用雙磨具造車,當然。5年的高銷量早就回本了。

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如果說寶駿510使用的是價格優勢來擊敗H6,那麼寶駿530就打算用空間作為武器。熟悉寶駿造車的朋友一定會對寶駿730留下深刻印象,那後排空間簡直爽歪歪了。此次寶駿530的軸距達到了2750mm,而哈弗H6的軸距2680mm。要知道寶駿530的軸距已經跟昂科威一樣了。配置對比,角師傅用寶駿530的1.5T自動豪華型,價格為10.48萬元和哈弗H6藍標的1.5T 自動兩驅精英型,售價11.3萬元進行對比,看看兩款配置有何差異。動力方面,兩款車都是150匹,但扭矩寶駿的更高一些達到了230牛米。兩款車均使用的是溼式雙離合變速箱,530為6速,H6為7速。在配置層面,哈弗H6就閃現出來比較高的優勢,儘管比530貴8000多元,但多出了胎壓監測、發動機自動啟停、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入與啟動、皮質方向盤、方向盤前後移動調節、方向盤換擋撥片、主駕駛座椅調節、腰部支撐調節、前排座椅加熱、手機互聯功能、AUX介面、轉向輔助燈、主駕駛車窗一鍵升降、車窗防夾功能、自動空調等。

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這一堆的配置差異,汽配城8000塊錢可是買不到的。

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角師傅點評:對比你會發現,寶駿530的價格看似比哈弗H6更具優勢,但配置確實不夠豐富,大部分目前主流的配置只會出現在最頂配車型中,而那款車的售價已經達到了11.58萬元,甚至比我們用來對比的哈弗H6 1.5T 自動兩驅精英型還要貴。可以說,先前造車的成功營銷,包括最早的730、560、310然後是510,確實讓寶駿有些“驕傲”,就單純從530目前的配置以及價格來看,價效比確實不高。與新車一起推出的銷售政策(4月30日前購車享受18期0利息以及低利息金融方案和5000元置換補貼)力度其實並不大。那麼寶駿530鎖定的7-11萬元價格區間,由於目前自身沒有太強的硬實力,相信短時間內想要復刻寶駿510的成功,圍剿哈弗H6,將其擠至第三的可能性不大。那麼接下來看看3月底哈弗H4以何等姿態上市,國內SUV戰場將越來越有意思。

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