頭條楓林網近日日媒間相傳，為迎接新一代吉姆尼的上市，2018年2月份現款吉姆尼會全面停產。吉姆尼的外觀酷似賓士大G，但整體尺寸卻小了很多，車長僅有3695mm，只配有2門4座。
吉姆尼在全球的銷量表現不俗，一方面是因為它可愛的價格，另外一方面更是因為它在同級中相對優越的越野效能。作為一款實力強悍的平價越野，確實討喜。國內現在能買到的吉姆尼全系都是1.3L發動機，配有分時四驅系統。
據悉在新款吉姆尼身上將看不到原來的那套1.3L的動力系統，動力方面會大幅度升級。搭載與新一代鈴木雨燕相同發動機，1.0L三缸發動機，雙噴射系統。另一款是用在英格尼斯身上的1.2L自然吸氣發動機，也有傳言可能有機會搭載1.4T發動機。
雖摒棄了1.3L的弱機，但依舊會延續分時四驅系統，並應該會配有差速鎖和LSD。吉姆尼採用非承載式車身，前後3連桿硬軸螺旋彈簧懸架。傳動方面，有自動擋和手動擋，自動擋是4AT變速箱。
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你開吉姆尼區翻山越嶺沒問題，但是作為日常用車不夠舒適，配置也是吉姆尼的弱項。但是從車的保值層面來說，吉姆尼表現驚人，5年5萬公裡的吉姆尼放到二手市場竟可以賣出10萬，對於一輛不過15萬的車來說，還真是厲害。