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去4S店保養汽車,怎樣做才能避免被當成”搖錢樹”

文:蔡蔡汽車日記

一直想寫關於如何在4S店養護汽車如何省錢的文章,一直因為忙,而擱下了!今天簡單的給大家講一部分,畢竟一次全說完我怕以後不好找工作嘛!理解萬歲

我們去4S店維修保養汽車立馬出來接待你的無疑是熱情洋溢的前臺接待了,但是對於前臺接待我們車主需要注意那些呢?去4S店保養汽車,怎樣做才能避免被當成

大家都是成年人嘛,說話直接一點比較好:前臺接待底薪是並不高,全靠拿提成的!所以一大半都是要從客戶手中賺提成的

所以去4S店的朋友們就熟悉了,知道你的來意,先把你客客氣氣的接待下來之後,來嘛大哥這邊坐!

  1. 大哥我看你30000多公裡了,可以清洗一套油路了,你在外面加的油都會有些雜質,容易在油路中堵塞,時間久了動力不好早上啟動還容易熄火,現在工時費打折一套清洗下來480元,相當劃算
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  2. 這次機油用了一萬公裡了,你這個特別容易產生油泥,洗一套發動機清洗保護劑,現在才280元特別劃算了

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所以我們到了4S第一關前臺接待的時候我們只按照自己的需求進行選擇就行了,應該更換的養護零件直接更換就行,車輛沒有問題的情況下不要使用太多其它養護產品

養護產品價格便宜的也就幾十塊錢,你給結賬的幾百塊4S店要賺一部分,前臺推產品會提成一部分,施工車間會提成一部分。所以價格會貴一點

如果是土豪就請隨意了,使用養護產品畢竟自己心理爽一些,你大方一點可以讓前臺給你趕趕時間,插個位置什麼的不在話下嘛

這種情況很多出現在車間管理不嚴格的4S店,你可能購買了更好的機油600塊,但是真正新增到你發動機裡的機油並不是600塊的機油!因為4S店養護的汽車非常多很多車機油是新增不完的,這些剩下來的機油也是很大的數量

所以你購買的還沒有拆封的機油就容易被調包,而加入了散裝的機油進去!
去4S店保養汽車,怎樣做才能避免被當成所以如果我們不放心的話可以到車間去看一下自己車間的施工情況

維修項目及小病大修

去4S店保養汽車,怎樣做才能避免被當成這個就不能那麼仔細的說了,如果4S店要在維修項目上作文章的話,我們想要防範真的是不可能!一個小問題要想修出上千塊簡直不要挺簡單

重點也是看.4S店的車間管控嚴不嚴格,修理工的工資福利水平高不高,修理工工資拿得少就一定會從4S店的巨大客流量中賺錢!

所以很多朋友都瞭解,車子問題去了4S店基本上都是上千塊錢才能維修好,往往到外面檢查其實都是一個小問題
去4S店保養汽車,怎樣做才能避免被當成我維修過一輛轎車是朋友介紹給我,我檢查是火花塞壞掉了,但是車主堅持要去4S店維修,最後4S店把火花塞和點火線圈全部換掉了,花掉了1600元
點火線圈是沒問題的,但是很多4S店都是這樣的模式,多換周邊配件既能賺錢,還能避免二次維修帶來的麻煩

所以遇到315報道的這種情況,建議大家多去幾家修理店檢查吧!

今天就講到這裡如果大家在家用轎車上有什麼故障現象可以向我私信提問!

非常感謝大家的點贊及轉發,文章頂部可以關注我

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