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日前，東風本田旗下車型出現機油增多現象的新聞鬧得沸沸揚揚。網路上眾說紛紜，而對於廣大車主來說，機油增多究竟會不會對發動機造成損壞，是最為關鍵的問題。今日，在東風本田舉辦的媒體交流會上，廠家列出多項研究結果，力證機油增多不損壞發動機，消除了車主的疑慮。並承諾，為將機油控制在正常的範圍內，廠家已經在準備召回相關產品。
“機油液位升高”是由於附著在發動機氣缸內壁的燃油通過機油環進入曲軸箱，混入機油而發生的。通常情況下，混入的燃油會隨著發動機溫度升高而揮發，並重新返回燃燒室再次燃燒。而在低溫環境下短時間行駛車輛，發動機未能充分升溫，機油內混入的燃油不能完全揮發，可能出現機油液位升高的現象。
在收到客戶反饋後，東風Honda第一時間組織了包括本田技術研究所在內的各方技術專家進行了實驗室測試，並在中國北部地區進行了實車行駛診斷。通過以上測試，沒有出現發動機異常磨損，不會導致發動機壽命降低。截止到目前，東風Honda尚未收到因機油液位升高導致發動機損傷的報告。在最新的測試中，當機油液位升高超出機油尺上限21毫米，部分車輛可能會出現發動機故障燈點亮。
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針對以上情況，東風Honda計劃對搭載1.5L渦輪增壓發動機的CR-V和CIVIC車型的ECU進行程式升級，通過調整燃油噴射時機、發動機點火時機及轉速，加快發動機升溫，讓機油中混入的燃油儘早揮發以再次燃燒從而有效控制機油液位升高。同時為了便於使用者對於機油情況的檢測，東風Honda還將在機油尺上下限不變更的基礎上，追加確認機油增量的刻線，並同步修訂使用者手冊。
本著高度負責任的態度，東風Honda準備對搭載1.5L渦輪增壓發動機的CR-V和CIVIC車型實施召回，CR-V準備於2月下旬開始實施， CIVIC準備於3月初開始實施。其他搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型也將盡快驗證並依次採取應對措施。由於對所有車型展開應對需要一定的時間，在此期間如出現發動機故障燈點亮的情況，建議客戶就近前往東風Honda特約銷售服務店進行車輛免費檢查。若車主有其他疑問，可垂詢東風Honda特約銷售服務店。
為了讓車主朋友們更安心的用車，讓喜愛東風Honda產品的朋友們更放心的購車，東風Honda已於2018年2月2日對外宣佈，針對搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型延長發動機包修期至6年或20萬公裡。
東風Honda表示，為消費者提供高質量、高標準的產品是發展的源動力，對於產品品質問題絕不推諉，未來將會用更可靠的產品和服務回報消費者的支援與信任。