十個月賣出10萬輛，品質不輸德系，比哈弗H6氣派，不足10萬

說到品牌方面，雖然人們喜歡的還是像豐田、本田、大眾、日產、別克等合資品牌，但是如今自主品牌，像長城、寶駿、奇瑞、傳祺、吉利、長安汽車等自主品牌，憑藉着出色的設計和做工賣的很是不錯，說到現如今像傳祺GS4、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、瑞虎等自主SUV賣的都很不錯，自主車型憑藉着出色的設計和價效比，近日有一款車被人們形容為，十個月賣出10萬輛，品質不輸德系，比哈弗H6氣派，不足10萬，說的就是奇瑞瑞虎8，下面我們來看看這款車

外觀方面：採用奇瑞家族式的設計風格，較大的進氣格柵， 兩條貫穿的鍍鉻飾條，上面的鍍鉻飾條和奇瑞的車標貫穿，底部的鍍鉻飾條和led日間行車燈相連，車尾部分，採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，車尾的下方採用了銀色擋板搭配雙邊排氣管的設計，顏值表現十分不錯，十分氣派。

內飾方面：採用恆古不變的T型中控臺，再來一個傳統造型的機械式擋把中控液晶屏的UI設計的還不錯，彩色解析度在這個價位裡做的無可挑剔，7吋全液晶多功能儀表，還額外增加了兩塊LCD螢幕，有力提升了整體儀表質感，長寬高4700x1860x1746mm，軸距為2710mm，科技感和豪華感對標傳祺等車型還是差了點，但是空間表現屬於主流水準。

動力方面：採用1.5t渦輪增壓發動機，最大功率108，最大馬力147匹，最大扭矩210牛·米，匹配6速手動或6速雙離合變速箱，發動機技術一直是奇瑞的強項。

奇瑞在滿足國人「大空間」用車需求的同時，有著出色的外觀設計，加上奇瑞一直引以為傲的做工和發動機技術，加上9.88萬的起售價，價效比十分不錯，瑞虎8在1-10月累計出口已經達到了107342臺，賣的很是不錯，瑞虎8的成功，是奇瑞在產品佈局上多年的付出得到的收穫。十個月賣出10萬輛，品質不輸德系，比哈弗H6氣派，不足10萬。