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文章摘要： 11月13日晚，在ENOVATE品牌盛典上正式公佈其中文名稱為「天際」，品牌LOGO也一同釋出。旗下首款車型ME7定位於純電動中型SUV，會在本屆廣州車展亮相，並於明年上海車展上公佈售價並接受預定，明年下半年陸續交付。接下來由中國網記者為大家帶來天際首款純電動
中國網汽車11月14日訊(記者 張猛)11月13日晚，在ENOVATE品牌盛典上正式公佈其中文名稱為「天際」，品牌LOGO也一同釋出。旗下首款車型ME7定位於純電動中型SUV，會在本屆廣州車展亮相，並於明年上海車展上公佈售價並接受預定，明年下半年陸續交付。接下來由中國網記者為大家帶來天際首款純電動SUV ME7的靜態解讀。
車身側面造型比傳統SUV要低矮許多，而且採用了超短的前後懸設計，看上去動感許多；另外，對於一輛SUV來說，0.28的風阻係數相當不錯，與普通轎車的風阻係數相近。
SCORPION ZERO ALL SEASON，俗稱「蠍子胎」，是專為高檔和豪華汽車製造商開發的 SUV 高效能四季輪胎，多用於運動型 SUV，在乾燥和溼滑路面均可提供卓越的效能。另外，發佈會現場的車型提供了兩套輪轂的樣式。
天際ME7採用的是型面設計理念，打破以「線」為原點的傳統汽車設計規則，明顯提升整車造型的視覺力量感。ME7有70%的外表面積採用了型面設計造型，其餘30%保持了線條勾勒設計，進一步增強了流暢、動感的整體視覺效果，整車外觀顯得乾淨、大氣。
ME7還為使用者打造了「星空互聯豪華座艙」，內飾中共設定了5塊螢幕，前排擁有3塊大尺寸螢幕，連起來長達1.46m，加上正副駕座椅背後的2塊螢幕，形成了「五屏即時互聯」顯示內容自由切換的場景。另外，5塊螢幕之間還可實現互動。不過由於此次發佈會並未對內飾進行公開，敬請期待廣州車展的亮相。
動力系統方面，ME7採用博世最新一代170kW，330N·m扁銅線永磁同步高功率高扭矩電機，最高轉速可達12000rpm，效率高達98%，能量損耗小；四驅高效能版0-100km/h加速4.9s，綜合功率320kW，綜合扭矩640N·m。
續航方面，ME7配備的是160kW/kg的鋰電池組，綜合續航里程是500km，最大續航里程(60km/h)為700公里。
結語：
至少在外觀看來，天際ME7是令人印象深刻的，尤其是前後燈組的設計樣式，非常抓人眼球。但可惜此次發佈會並未對內飾部分進行公開，不過該車將在本屆廣州車展亮相，屆時中國網也將會對內飾部分進行解讀，敬請期待。