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愛車的人都知道,同一款型的車有時候會出低配、中配、高配、豪華配置等好幾個版本,不同配置的車價格上也會有一定的差距,對於有的車型來說,低配和豪華配置之間的差價可以再買一輛車了。
比如賓士GLE,高低配之間的差價可以再買一輛高配賓士GLC了。
對於我們普通工薪階層來說,十幾二十萬的車已經是很不錯的選擇了,那麼在這個價格區間的車,為什麼要買低配的?
1.保值率高
保值率是買車要考慮到的很重要的問題,大宇哥在之前的推文裡也反覆提到保值率這個問題,尤其對於那些喜歡經常換車的人,保值率是買車時首要考慮的問題。
不同品牌,不同型號的車保值率都會有很大的不同,像凱美瑞、拉羅拉這種車型保值率都屬於比較高的,即使以後想換車了,損失也會比較小
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有趣的是,我們在賣車時,大部分人更看重的是品牌,很少有人會注意到配置的問題。而二手車的定價也大多以低配版為準,如果多花了十幾萬買一輛高配車,最後卻只能以低配的價格賣出去,中間這些差價就等於打了水漂,你就說虐不虐?虐不虐?虐不虐!
其實如果只是單對某個配置有需求的話,完全可以自己加裝,不必要多花高配那個冤枉錢~
2.價效比高
買車要看價效比——這不廢話嘛!
我們來看看那些高配車比低配車多了什麼?
什麼前排扶手、220V電源、車內氛圍燈、後視鏡記憶功能、自動泊車、後排隱私玻璃……這些看起來狂霸炫酷拽吊的配置真的有用嗎?華而不實!
但往往這些看起來“高大上”的配置更能夠吸引到消費者,汽車廠商也因此獲利,也因此中配、高配、豪華配置的車才會越來越多……
而對於我們普通消費者來說,低配車上的配置其實已經夠用了,而且價效比也會更高~
買車為什麼要買低配,還不是就倆字:省錢!