頭條楓林網東京新青年
沒有人比我們更了解日本
前幾天一條新聞特別好笑：
在東京都都心部發現了一包神秘的袋子，
裡面有個金屬盒子，一直沒有人認領，
隨後有人覺得十分的可疑，便做報警處理。
隨後爆炸處理小組特別出動，拉戒著嚴線，
又是身著防爆服的防爆專家悉數登場的。
場面不輸任何一部犯罪電影的高潮段落。
圍觀的民眾，都在腦補剪紅線還是剪藍線了。
柯南 《引爆摩天樓》
爆炸處理小組的人，小心翼翼的拿出了金屬盒子，
打開一看…居然是一盒煎餅！
煎餅禮盒
一度被誤認為是炸彈的煎餅禮盒。
就在前幾天，還有一件新聞挺嚇人，
9月6日，一家從迪拜飛往紐約JFK機場的，
阿聯酋航空公司航班上同時有100人身體不適，
癥狀為不停咳嗽且伴有持續高燒的癥狀…
這不就是喪屍片的開場嗎？
《血族》
《血族》的開場就是一架飛機，機組人員全部失聯，
飛機準點降落機場，沒有一點生命跡象…
最後阿聯酋航空官方宣布有十名乘客，
在本次航班上生病，真正生病的人並不多，
但是有咳嗽癥狀的乘客的確有100多人。
最終在確認後，乘客們陸續下飛機。
紐約往返迪拜的航班因此延誤了3小時。
航空公司的結論是食物中毒導致了這次的恐慌，
也很有可能是常見於郵輪的諾如病毒。
而紐約疾病控制預防中心發言人的觀點是，
因為航班曾在麥加短暫停留，很有可能，
是有感染麥加正在大範圍爆發的流感導致的。
但是具體情況，仍舊在調查之中…
而在今天早上的時候，成田機場封鎖了A跑道。
從5點多一直到8點多才解除封鎖，整整3個多小時！
具體是發生了什麼呢？在跑道附近發現了炸彈。
在成田機場裡面發現了炸彈？！
激動萬分的日本媒體們特別歡脫的全線直播，
「飛翔彈」「飛翔彈」「飛翔彈」的激動的要命。
「飛翔彈」，就是類似我們所說的迫擊炮炮彈… …
就在飛機跑道的旁邊的工地正在施工中，
今早的時候從地面約50厘米以下的地方，
驚訝地發現的這枚，「飛翔彈「」！
推測是當年成田鬥爭的遺留物
在找來炸彈處理小組之後發現，
所幸這枚「飛翔彈」已經是一枚啞炮了。
日本左翼使用的「飛翔彈」
小編之所以說是「類似」迫擊炮炮彈，
主要是因為這種「飛翔彈」是歷史時期的產物。
成田機場有「日本最牛」釘子戶的居住，
而他正是有關這次啞炮「飛翔彈」的關鍵人物。
東峰神社
日本的成田國際機場，因為「釘子戶」問題至今「未完工」。
而這些被飛機跑道包圍的超牛「釘子戶們」，
在每天來往巨大的飛機引擎聲中，愣是生活了40多年。
市東家的田地
生生把原本筆直跑道劈彎，不得不迂迴出來一塊。
而且由於路面都是機場水平線，無法安排通路。
就連回家的路也是特別隧道，只此一家簡直牛。
成田國際機場跑道內的農園
市東孝雄 68歲
「至少三代有，一百年前我們家就在這邊種蔬菜了。」
60年代，日本政府發現原本都內的羽田機場，
已經開始飽和不能滿足日益增長的需要了。
1966年，強制徵收位於成田「三里塚」的土地，
從一開始，圍繞著土地徵收發生的衝突就沒停止過。
很多當地農民跟支持者們更是不願意這種「徵收」，
在動蕩的「紅色」年代裡，也是發生了多次的流血衝突，
這一系列的衝突，更是導致多名抗議者跟警察的死亡。
因此，1973年建成第一條跑道到正式運營開放的1978，
整整花了5年的時間，在運營之初被搶佔指揮塔等衝突不斷。
預計開放運營前幾天
機場變成了戰場
佔領管制塔
管制塔工作人員被逼上天台
一片狼藉的管制塔內部
隨後機場的擴建等一系列發展過程也是困難重重。
如今這個日本第二大機場，貨運世界第三，
雖然建成了，但相比計劃之初規模縮小了非常多。
小編還記得前幾年去成田機場不論是坐電車，坐巴士，
還是開車坐出租，都會在不同的位置設有「檢查站」。
在專門安保人員確認護照之後，才能通行。
當時一直很奇怪，地鐵不安檢羽田不安檢，
為什麼偏偏成田搞得這麼嚴格。
原來這都是因為當年的衝突留下來的「後遺症」。
（2015年 護照檢查停止）
至今還散落在成田國際機場裡面的「釘子戶」
成田國際機場規定在夜間不得起降飛機，
以免打擾到他們的作息跟生活。
許多釘子戶都搬遷，堅持到現在的人也越來越少。
如今，越來越接近2020東京奧運會，
成田機場「未完成」這件事也一直困擾著日本政府。
如果不能應對客流上升將會產生很多的不便。
這次的「飛翔彈」也提醒了人們，50年前這裡的往事。
每天在都市當中生活的我們，不免會擔心。
希望可怕的事，終究是虛驚一場。
