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哈弗H6迎來最狠對手,上市以來零差評,關鍵是,更像老闆開的車!

文章摘要: 在眾多國內消費者公認的最好的自主品牌SUV中,毫無疑問,哈弗H6是最受歡迎的,不管是內飾、外觀還是動力,哈弗H6都平衡的很好,而且價格也很公道,時不時的還有優惠,在當今SUV盛行的年代,每出一款自主SUV,都會拿來與哈弗H6比較,但是似乎對於哈弗H6絲毫沒有什

在眾多國內消費者公認的最好的自主品牌SUV中,毫無疑問,哈弗H6是最受歡迎的,不管是內飾、外觀還是動力,哈弗H6都平衡的很好,而且價格也很公道,時不時的還有優惠,在當今SUV盛行的年代,每出一款自主SUV,都會拿來與哈弗H6比較,但是似乎對於哈弗H6絲毫沒有什麼影響,銷量該上萬還是上萬。

中國汽車市場可是一塊大蛋糕,誰都不想錯過一杯羹,尤其是在SUV領域,大家都想佔有一席之地,而這款一汽奔騰R9的到來,一度被稱為是哈弗H6最大的對手,目前售價區間在8.39-12.59萬,比GS4更省油,關鍵是,更像老闆開的車!買H6的後悔了。

作為奔騰家族顏值的代表,R9確實沒有讓我們失望,滿天星的大嘴進氣格柵非常的犀利,大燈與進氣格柵採用了融合式的設計,整體感更強,可惜的是大燈配置不是很高,最頂配的纔是LED光源,其他車型都是鹵素光源,下方的霧燈與LED日間行車燈放在一起挺緊湊的,中規中矩吧,可能年強人會喜歡這樣的外形多一些。

奔騰R9的尺寸達到了4505*1835*1695mm,軸距為2700mm,屬於這個級別的標準水平,車頂採用了懸浮式的設計,紅色的卡鉗也比較顯眼,車尾就很一般了,比較扁平,沒有什麼特色,雙邊兩出的排氣設計十分運動。

奔騰R9在內飾上的設計也是緊跟潮流,懸浮式的中控大屏和平底式的方向盤,都是時下最熱門的設計,奔騰R9的中控臺比較低,所以對於駕駛者來說視野也會更寬闊一些,車內運用的材質也是硬塑料居多,這也沒什麼好吐槽的,畢竟價位在這擺著呢,還有就是它低配版的車型真的挺簡陋的,倒車雷達都沒有,如果資金充裕,可以考慮一下其他車型。

奔騰R9的動力匹配也是不錯的,搭載了一臺1.2T的小排量發動機,最大功率105kw,峰值扭矩204牛米,最大馬力達到了143匹,匹配5擋手動與7速雙離合變速箱,最大安全車速能達到175KM/h,工信部每百公里綜合油耗在6-7L之間,比傳祺GS4還能更省一點,操控感也不錯,轉向精準,這樣的表現完全有資格成為哈弗H6最大的敵人。

小編點評:雖然從目前的形式來看,奔騰R9的發展趨勢還是不錯的,上市三個月還沒有什麼差評,然而人生路漫長,誰能笑到最後都不一定呢,我是挺看好奔騰R9的,即使不能超越哈弗H6,估計哈弗H6也得受不小的影響。

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