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預售46萬起 全新牧馬人Sahara到店實拍 造型比陸巡、普拉多更硬派

新牧馬人從去年9月全球首發,到今年4月北京車展國內亮相,再到7月6號經歷了美國進口車加收25%關稅的影響。這款10年才換代的硬派越野車已經吊足了大家的胃口。今天,全新牧馬人Sahara 2.0T四門版車型終於到店,預售價46萬起步,7月25號正式上市。

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對於一臺10年才會換代的硬派越野車,全新牧馬人繼續保持著復古風格的外觀,同時增加了與時俱進的科技配置。

還是那個熟悉經典的造型,帥氣不輸賓士大G,不愧是地表最強越野利器之一。

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圓形大燈採用LED光源,輪眉上還整合了轉向燈和LED日間行車燈,下方的保險槓改為“八撇胡”的造型,並帶有圓形的霧燈。

越野車我還是覺得牧馬人更經典一些,造型比普拉多、陸巡更硬派一些,但是它倆的越野效能也是不差的。

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全新牧馬人四門版車身長度4882mm,軸距3008mm。在原廠狀態下,接近角34.8°,離去角29.2°,涉水深度762mm。

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全新Sahara最小離地間隙242mm,全新Rubicon最小離地間隙251mm,油箱都為81.4L。

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尾門依然為分段式開啟,車門鉸鏈強度有所加強。

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目前狀態下背原廠輪圈+原廠輪胎沒問題,你要是想裝個35寸及更大的越野輪胎,還是要改裝鉸鏈。

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新牧馬人全系標配LED大燈、LED日間行車燈、自動大燈。亮度比現款牧馬人的鹵素蠟燭燈強很多,後期你再不需要改燈光了。

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機蓋卡扣比原來精緻了不少,但依舊不帶鎖,機艙內小零件還是容易被賊盯上。

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前擋風玻璃可整體向前翻折,機蓋上放特意配了防震墊。

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終於“增配”了油箱蓋,感人。

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LED尾燈造型有點像能量晶體,非常漂亮。

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全新Sahara配245/75 R17普利司通新款Dueler A/T輪胎,這款輪胎定位為輕量化AT胎。

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全新Rubicon可能會配255/75 R17的百路馳KM2 MT輪胎(越野路況80%、公路路況20%),MT輪胎雖然噪音和震動偏高,但適用於攀爬巖石、穿越泥地等較高強度的越野路況。

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全新Sahara將標配7英寸彩色儀錶盤、7英寸中控螢幕。配置帶有前後雷達、前排座椅加熱、自動空調、外後視鏡調節/加熱、方向盤加熱等配置。

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車輛角度偵測、實時胎壓、各輪牽引力等資訊都在這塊7英寸TFT資訊顯示屏中。

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中控7英寸多媒體顯示屏支援CarPlay、CarLife、倒車影像等。

Rubicon的中控螢幕為8.4英寸,增加Alpine音響、智慧車載導航、盲區監測等配置。

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中規版全新牧馬人Sahara和Rubicon都配有全新的四驅系統。帶“2H、4H AUTO、4H、4L”四種模式。2H為純後驅,4H位高速四驅,4L為低速四驅(Sahara扭矩放大2.72倍、Rubicon扭矩放大4.0倍)。

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4H AUTO相當於“適時四驅”模式,動力可在兩驅和四驅之間自動分配。正常公路行駛狀態下,動力100%輸送給後軸。特殊工況下,會有0-50%範圍內的動力分配給前軸。

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座椅造型升級,舒適度提高,並帶有前排座椅加熱功能。

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後排座椅舒適度也有所提高,但靠背依舊較直,需要你後期改裝了。

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中規牧馬人Rubicon和Sahara都將搭載最新的2.0T發動機,266馬力、400牛·米,傳動配ZF 8AT變速箱。

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全新Sahara配Dana® M186前橋、Dana® M200後橋。

全新Rubicon將配Dana® M210前橋、Dana® M220後橋,標配前、後橋電控差速鎖,前可斷開式前防傾杆。

新Sahara四門版預售價46萬起,新Rubicon四門版預售價54萬起,基本和老款3.6L車型差不多。考慮到全新牧馬人2.0T車型排量更低,消費稅率會更低,但美國進口車加收25%關稅後,新牧馬人的報關成本反而變得更高,從而影響了最終售價。

新牧馬人作為一臺10年才換代的硬派越野車,在保證越野能力的情況下,變得史無前例的舒適,並帶有可在鋪裝路面高速行駛的四驅系統。它不再只是個“越野玩具”,而是一臺兼顧日常家用,並更適合於長途穿越的多功能車型。新牧馬人將在7月25號上市,瞅準了的話,就等著下單吧。

(圖文來源:新聞小哥)

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