頭條楓林網(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)
疑似領克DCY11設計圖曝光 定位轎跑SUV/有望2019年亮相（作者：易車）：日前，我們從網路獲得了一組疑似領克DCY11的設計圖片，新車或將定位轎跑SUV車型，其有望於2019年內正式釋出。疑似領克DCY11設計圖疑似領克DCY11諜照外觀方面，新車將採用溜背轎跑SUV設計風格。疑似領克DCY11設計圖疑似領克DCY11諜照而在內飾方面，諜照車輛依然延續了領克現行的家族設計，但其設計圖顯示其或將換裝一體式的空調出風口、帶有觸控面板的多功能方向盤以及全新的旋鈕式換擋機構。
為什麼說跑車千萬不能上高速？（作者：頭條問答）：甚至2016年，一個超跑車隊從318國道進藏，當然，最後跑車都是傷痕累累，而且還報廢了兩輛，但是說跑車不能跑高速這純粹是扯火的問題。跑車和普通的家用轎車相比，為了追求空氣動力，降低風阻，提升效能，大都選擇低趴的小離地間隙，法拉利的離地間隙只有105mm。哎，只能說這麼多了，所以，跑車不能上高速就是個偽命題！
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令車商顫抖的二手新能源車，保值為何那麼低？（作者：E車匯）：現階段的新能源車，新車的新聞鋪天蓋地，恨不得每天都有關於電池、電機技術更新的新聞。而二手車市場卻正好相反，好像一塊不能揭開的傷疤一樣，成為了新能源車主心中的痛。現實是，目前大部分的新能源車主依然是受政策所限，儘管這一現象在逐漸減弱，但還沒到與傳統燃油車平起平坐的地步。相信不少新能源車主都有這樣的經歷，想先買一輛便宜的新能源車佔號使用，又或者想要一輛保值率和品質兼顧的車代步使用。
現代新款途勝7月開賣 內外皆換新/增科技配置（作者：網上車市）：網上車市從美國汽車媒體獲得了一組現代新款途勝的官方照片。新車外觀採用全新家族式設計，運動感十足。內飾方面全面換新，並配備手機智聯等功能，動力方面新車將搭載1.6L和1.6T發動機。新車將於今年7月26日在英國正式開賣，起售價為21,845英鎊。新款途勝採用全新家族式設計，前臉配備六邊形式進氣格柵並用鍍鉻橫條進行裝飾。
你好，想問一下，摩託車400cc的排量相當於汽車多大的排量？（作者：頭條問答）：哈雷目前在售的最小排量摩託車就是STREET750，排量750CC，包括印第安和不久前退市的勝利都沒有小排量摩託車。這些小排量摩託車在我國目前還是主要以交通工具的行駛存在，代步，載物，通勤是主要用途，距離玩樂休閒性質的大排量摩託車還有一定差距。因此，在我國，排量400CC級別的摩託車相當於汽車裡面排量3.0升到4.0升檔次的水平。
3年內買車，該買純電動、混動還是燃油車？（作者：頭條問答）：就目前和今後汽車市場發展趨勢來看，3年內到底是買哪一種車型更實在和實惠，是廣大汽車消費者比較糾結的問題。燃油車型走向終點是必然的，只是在時間上是早晚的事，油電混動車型在時間和節點上，沒有政策補貼，又不能使消費者滿意。目前國內燃油車大幅降價銷售，預示著燃油車走向終點為時不遠，目前購買燃油車型價格低優惠大是最實惠的選擇。