頭條楓林網現如今，國內的消費者在買車選車的過程中都會中意帶有L的加長車型，這也導致出現了大量的長軸版國產合資車。這也無可厚非，誰不想在條件許可的情況下都坐頭等艙，難不成願意跟狗一樣趴在經濟艙裡。
不過，縱使現在加長氾濫，但依然可以找出幾款保持原汁原味的標軸車。當然，這幾款車定位於運動型，原本不用過於強調空間。但作為家用車，後排空間是否夠用，乘坐舒不舒服，算是一個比較實用的問題（爾等現在一家二車的情況並不普及）。所以，Ray今天就談談這幾款有代表性的豪華運動B級車的後排空間表現。
對標車型
雷克薩斯IS300 / 寶馬3系（標軸）
賓士C級（標軸） / 阿爾法羅密歐Giulia
先說說以上四款對標車型官方資料。通過對比發現，賓士C級在長度和軸距是最有優勢的，而雷克薩斯IS的車身長度更是超過了寶馬3系(標軸)。阿爾法羅密歐在寬度方面比較有優勢。
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參數歸參數，實測結果如何？大熱天氣，Ray流著汗跑了一圈4S，也算是一名稱職的車評人。
PS：此次測試後排乘坐空間，前排均以調解我本人的習慣坐姿（本人身高173cm，體重85KG）。
雷克薩斯IS300：後排空間太委屈
單看外形，雷克薩斯IS顯得非常緊湊。但事實上，官方稱軸距已經達到2800mm。不過較長的軸距似乎並沒有給它的空間帶來多大幫助，由於車身低矮的緣故，前排頭部空間只能說夠用，而調整到我習慣的駕駛坐姿後，後排的空間表現說委婉點就是侷促，實在不敢想象這是一輛有2800mm軸距的中級車。
從這個角度來看，膝蓋已經快頂到前排座椅了，而且還得端正著座，想要葛優躺是不可能的。同時IS後排較短的坐墊也不能對腿部起到足夠的支撐，不過好在座椅包裹性不錯。但如果想要坐著舒服一點，那麼你就需要把腳伸到前排座椅下方。
另外，雷克薩斯IS的後排頭枕基本是枕不到的，如果強行把頭考上去的話整個坐姿都很彆扭。可以說IS300除了座椅靠背的包裹性和坐墊比較軟以外，其他方面完全負分。
還有重要的一點，雷克薩斯IS採用的是前置後驅的驅動佈局，後排中部的地臺隆起也相當明顯，具體高度參考農夫山泉。就IS300這樣的空間表現，可以試想一下如果是一個身高180CM左右的大長腿，坐在後排肯定很憋屈。
友情提示：IS對後排乘客的照顧談不上，配置方面也就只有兩個空調出風口。
賓士C200：空間夠用，坐墊是小板凳
賓士C級（標軸）在軸距方面與海外版本保持了一直，都為2840mm。而長軸版C200L軸距為2920mm，比標軸版車型短了80mm。即便是標軸版，賓士C級內部空間卻比雷克薩斯IS大很多，至少可以在後排坐著不憋屈。
不過,標軸賓士C級的後排座椅與雷家IS300在後排坐墊設計方面可以說是有過之而無不及，賓士C級（標軸）後排座墊的承託性說委婉點就是比小板凳能舒服點，大腿的三分之一基本都在坐墊外面。別跟我說這樣的設計不適合我這種壯漢，試問，如果是一個擁有大長腿的小姐姐坐在後排，應該也不會舒服吧？
受限於後驅佈局，標軸賓士C200的後排中央地臺隆起也非常高，但是相比雷家的IS要好一丟丟，而且地臺長度也比IS要長一些，後排在坐三個人的情況下，賓士C應該會比雷家的IS300舒服一點。
阿爾法羅密歐Giulia：前後頭枕奇葩硬
儘管阿爾法羅密歐Giulia的軸距達到了2820mm，但是作為一輛主打操控的運動型轎車來說，Giulia的後排空間只能算是勉強夠用。前排調整在我習慣的駕駛坐姿後，後排可以獲得半個礦泉水瓶的腿部空間，但此時我的頭已經掃到車頂。
特別值得一提的是，阿爾法羅密歐Giulia的頭枕硬的就像石頭一樣，而且前排和後排出奇的一致。
同樣受限也底盤傳動軸的佈局，後排中間位置凸起的程度較高，佈局也很短促，對後排中間位置的乘坐舒適性特別大的影響。好在阿爾法羅密歐Giulia為後排乘客提供了一個USB充電介面，不然生硬的後排頭枕和坐墊真的對普通消費者不太友好。
寶馬3系標軸版：各方面表現最均衡
作為這個級別運動操控的標杆車型，標軸的3系可以說是血統最純正的寶馬車型之一，那麼這位選手在空間方面表現如何呢？
首先，說寶馬3系在此次對比的車型中軸距排名第三，但是實際體驗後，它的後排空間並不顯小，坐墊也是這四款車中最舒服的，不僅長度合適，而且座椅靠背的角度也比較貼合。
當然，如果後排有長時間坐人剛需的話，還是建議選擇長軸3系。雖說標軸三系的後排空間還算夠用，但畢竟是標軸車型，空間肯定不及長軸車型給力。當然如果後排不需要長時間做人，或者平時最多3人出行，那麼標軸的3系已經可以滿足你的需求了。
當然，後排隆起是肯定存在的，但相比其它車型，3系地臺隆起是最小的。通過我和拍攝小哥的實測，我們一致認為標軸的寶馬3系是此次實測的所有車型中後排綜合表現最好的。
綜上所述，我們給此次參與對比的車型做了一個排名，希望能對大家有所幫助。
後排空間排名：寶馬3系（標軸）＞賓士C級（標軸）≥阿爾法羅密歐Giulia＞雷克薩斯IS300
後排座椅舒適性：寶馬3系（標軸）＞雷克薩斯IS300＞賓士C級（標軸）＞阿爾法羅密歐Giulia
後排中央地臺隆起：雷克薩斯IS300＞賓士C級（標軸）≥阿爾法羅密歐Giulia＞寶馬3系（標軸）
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