頭條楓林網對於現在的人來說，汽車已經不僅僅是一個從A點到B點的代步工具，更是一種物質上的享受。因此在購車時除了外觀內飾的設計、動力效能、油耗等方面外，對於配置大家也十分關注。在20萬以內的車中，天窗成為了區分一臺車是否是低配的重要標準之一，很多消費者為了能有一個天窗而選擇中高配車型，這是為什麼呢？
目前天窗的種類主要分為外滑式、內藏式和全景天窗等，它最主要的用途就是通風和採光。
當汽車在高速行駛時如果開啟車窗，風噪會特別大並且由於產生風阻也會增加油耗。此時開啟天窗，車內外的壓力不同，車內的空氣就會被“抽”走，這對於喜歡在車內吸菸的人來說無疑是一大福音。另外在秋季，早上由於車內外溫差較大，會在玻璃上形成水霧，開啟天窗既能除霧，又能避免外界渾濁的空氣進入車內。
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對於沒有天窗的車來說，坐在車內尤其是後排感覺相對會壓抑一些。很多人喜歡周圍的環境越亮堂越好，或者在晚上可以和愛人一起躺在車裡數星星，於是像日產逍客、帝豪GS等車型，會給出一個很大的全景天窗，雖然是無法開啟的，但能讓你的視野更加通透。
當然，天窗自身也是有缺點的。一是後期保養維修比較麻煩，天窗的密封主要是靠橡膠，時間久了一定會出現老化，使用一段時間後，滑軌的縫隙中也會存在沙粒、若不定期清理，會影響天窗的密封性，下雨的時候造成車內進水。此外車輛側面受到撞擊和翻滾時，考驗車身剛性最大的部分就是B柱，而B柱會環形貫穿車身中央地帶，正好是經過天窗的地方。現在有的全景天窗為了追求大面積和美觀性，將B柱車頂縱樑儘量細化，車身的剛度勢必也會降低。
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