頭條楓林網一個是中國野馬，一個是福特野馬，誰才有權使用野馬的商標？在這起中外汽車品牌侵權糾紛中，四川野馬罕見地獲得了勝利。
福特野馬是平行進口汽車市場上的爆款，不過，這款經典跑車已經悄悄地改回了英文名字“MUSTANG”，不再使用“野馬”稱呼。
福特致歉野馬
今天，福特汽車(中國)有限公司就野馬商標侵權在福特官網首頁發表聲明，並向四川野馬汽車股份有限公司致歉，稱給野馬汽車帶來了不良影響，現特聲明為野馬汽車消除影響。
面對福特汽車(中國)有限公司關於野馬商標侵權聲明以及致歉，野馬汽車發聲“接受道歉”，並予以諒解。野馬汽車表示，野馬汽車的品牌理念“國民車；野馬造；老百姓買得起的好車”與福特汽車公司創始人亨利·福特的“製造人人都買得起的汽車”的夢想，有異曲同工之妙，所以無關輸贏，雙方都是在用實際行動推動汽車發展，努力為消費者帶來更好的用車體驗。
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福特“MUSTANG”是福特旗下經典傳奇跑車，福特於1962年在美國設計出了原型概念車，為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型MUSTANG戰鬥機，將其命名為“MUSTANG”。因該車標誌為一匹奔跑的駿馬，車友慣稱“MUSTANG”為“野馬”，福特在將“MUSTANG”品牌引入中國市場的過程中，在廣告宣傳和市場推廣中也多次將“野馬”作為“MUSTANG”汽車的中文標識和品牌。
川汽方面曾透露，福特曾在2000年上門找過川汽，希望從川汽手中購買或者共享野馬品牌，當時因為資金方面的細節問題，沒有談攏，然後福特就自行申請通過了“福特野馬”的中文商標。
中國車企頻頻贏得商標訴訟
雙方的法律糾紛始於2016年，隨著汽車平行進口業務的推出，福特野馬逐漸成為小眾進口車市場上的爆款。
2016年2月，四川野馬汽車股份有限公司狀告美國福特汽車（中國）有限公司旗下一款MUSTANG車型的中文名（福特野馬）與其重名，以涉嫌商標侵權向成都市中級人民法院提起訴訟，要求賠償人民幣1000萬元。
經過長達兩年的訴訟，2018年初，成都市中級人民法院判決福特汽車(中國)有限公司停止侵害野馬汽車公司註冊商標專用權，並賠償野馬汽車相應的經濟損失。該判決生效後15日內，在“福特汽車官方網站”首頁刊登聲明，消除影響。從此Mustang車型將不能再以“野馬”對外宣傳。
福特敗訴最重要的原因就是，商標註冊時間。據官方表示，四川野馬汽車在1986年便註冊了“野馬”商標，並且後續還申請註冊了多件野馬圖形或文字商標，而福特“Mustang”車型進入中國後，其中文名“福特野馬”商標申請註冊時間為2006年。相比野馬汽車在1986年註冊的“野馬”，“福特野馬”註冊時間確實較晚。
四川野馬並非第一家在中外車企商標糾紛中獲勝的國內車企，本田、雙環汽車智慧財產權侵權案判決，由於雙環奮起反擊，起訴本田，並將銷量不佳等問題歸咎於本田，本田最終被判賠償雙環人民幣1,600萬元。