頭條楓林網在國內的汽車市場上，大7座SUV車型一直是國內消費者比較關注的一個熱點，超大的空間和承載能力滿足了大多數消費者以大為美的審美需求，備受國人的喜愛，在這一市場上一直以來都是合資車型佔據了主導優勢，像是漢蘭達、銳界、途昂等都是目前市場上比較熱門的車型，而自主車企在這一市場上也有著曇花一現的表現，眾泰T700也曾火了一陣子，連續幾個月銷量超越漢蘭達，一度讓國人看到了自主7座的希望，現如今這款車也是趨於穩定，月銷在2000臺左右，這樣的表現在自主7座中還是比較的不錯，再加上眾泰T800、傳祺GS8、榮威RX8等自主車型的搶眼表現，使得7座SUV市場變得越來越激烈，想要從中脫穎而出還是比較的困難。
若從檔次逼格上來看，還是漢蘭達、銳界、途昂等7座合資車型有著一定的優勢，畢竟是合資品牌，在技術水平上要比自主車型先進很多，而今天給大家介紹的是一款來自斯巴魯家族的大7座SUV車型——斯巴魯Ascent，這款車的市場定位要比漢蘭達、銳界都要高，是一款純進口的SUV車型，延續了斯巴魯家族一直以來進口的傳統，其最大的競爭對手可以說只有途昂，目前這款車已經在歐美市場上市，售價為31995美元，摺合人民幣大約在21萬左右，由於是進口車型，進入國內市場預計將不會超過30萬，這樣的表現對於途昂來說還是有著比較大的威脅。
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首先從外觀的打造上來看，斯巴魯Ascent的體型還是比較的龐大，線條設計看上去比較的鋒利，呈現出了幾分硬派車型的味道，相比家族的力獅來說要更加的霸氣，其中前臉的設計有著比較高的辨識度，六邊形橫幅式鍍鉻飾條裝飾的格柵非常的大氣，“馬蹄”狀的LED大燈組則有比較的吸睛，加入了科幻的設計元素，呈現出了比較強的視覺衝擊力，同時金屬質感十足的前保險槓設計比較的硬派，“野性”有所體現，而車身也是延續了其硬派的打造，懸浮車頂、行李架的加入比較的吸睛，所呈現出的氣息絲毫不輸路虎，另外龐大的體型也是這寬敞的一大優勢，長寬高分別為4998*1930*1819mm，軸距達到了2890mm，介於漢蘭達與途昂之間，大7座的空間表現比較的寬敞。
內飾來看，斯巴魯Ascent的設計則讓人眼前一亮，整個的表現可以說完全從硬派車型的設計中走了出來，與斯巴魯XV車型基本保持一致，黑棕雙色的設計在視覺上形成了一定的衝擊，呈現出了高階奢華的氣息，而中控臺的佈局比較的個性簡約，看上去層次感比較的突出，並採用了大面積的皮質材料進行包裹，摸上去質感比較的出色，檔次感得到了比較大的提升，可以說絲毫不輸途昂，另外配置上的表現在同級車型中也是比較的出色，像是全景天窗、4G LTE Wi-Fi、Starlink互聯絡統、8個USB介面、可以放置19個標準水杯的儲物空間、三區自動空調、前兩排座椅加熱、前排座椅通風等均有配備，展現出了比較高階豪華的一面。
在動力的打造上，斯巴魯一直以來就是比較的出色，而此次斯巴魯Ascent也不例外，預計將會搭載一臺2.4T水平對置的渦輪增壓發動機，最大功率為264馬力，峰值扭矩得到了376Nm，與之匹配的是CVT變速箱，更重要的是這款車全系四驅系統，高配車型更是全時四驅，這樣的動力表現足以與奧迪、寶馬、賓士等豪華車型較量，表現比較的強勁，並且在越野能力上也有著不俗的表現。
在目前國內7座SUV市場火爆的環境下，斯巴魯Ascent的推出無疑是為斯巴魯家族打了一劑強心劑，而這款車想要取得好的成績還是有著比較大的困難，畢竟斯巴魯在國內市場的品牌影響力相比大眾、豐田等車企要遜色很多，但可以肯定的是這款車確實是一款比較不錯的車型，有著足夠的競爭力。