頭條楓林網20萬元左右的合資SUV是當前關注度和銷量最高市場之一。之所以廣受歡迎，原因是，這類車型在檔次、空間、效能、舒適、安全、油耗方面取得了良好的平衡，一句話可以滿足個人及家庭絕大多數需求。正是因為市場需求大，車型也特別多，豐田RAV4榮放、本田CR-V、日產奇駿、福特翼虎、大眾途觀、三菱歐藍德、雪佛蘭探界者、Jeep指南者等等。產品可以說多到一口氣數不過來，經過檢索，發現在18萬到25萬區間，有92款車型。那20萬元SUV，誰是當前最值得購買的呢？
車型太多，一個一個比較顯然不現實，所以只能用優勝劣汰發，先選出熱門車型，過去幾年SUV一路高歌猛進，直到今年，SUV增速開始大規模放緩，2018年5月份，SUV增速更是降至3.9%（這一速度比轎車的5.4%還低），高速增長風口的時候看不出誰厲害，但在低谷期你卻可以看出誰是常青樹。以2018年5月為例，哈弗H6、傳祺GS4、途觀、CR-V等車型均出現了同比大幅下滑，而只有RAV4榮放保持月銷1萬2千臺的穩定態勢，堪稱緊湊型SUV市場熱銷車型唯一的不倒翁。不受市場波動，說明榮放的口碑非常好。當然獲得這樣穩定的銷量和口碑離不開它貼合使用者的需求。其實仔細對比途觀，CR-V、榮放三款車，答案會更加明確。（大家可搜尋並關注球叔微信公眾號：球叔教你買車，只要在參與文章留言互動就送車模）
ADVERTISEMENT
俗話說，人靠衣裝、馬靠鞍裝，顏值是每個人都會考慮問題。從設計來看，途觀、榮放、CR-V三款車型各有其風格。榮放秉承著精緻時尚的路線；CR-V走的依舊是本田的動感之風；途觀則是典型的德系中庸之道。
儘管風格不一，但不可否認的說，在當下消費群體越來越年輕的當下，榮放和CR-V更符合當下審美潮流。
延伸到內飾層面同樣如此，面世已經八年的途觀，與榮放和CR-V相對比，可以明顯感覺出那種年代感。而榮放與CR-V對比，以設計感來說，相比只是在上一代車型上進行小改的CR-V ，我更願意投榮放一票。
尺寸及空間部分，三者之中榮放在長度和高度部分佔據著的優勢，途觀軸距勝出，綜合比較三者在尺寸上各有優勢，不過榮放和CR-V在橫向空間上會要優於途觀。而且需要注意的是，榮放和CR-V的後排中間地板和後排座椅都做到了全平，對於家用來說，這兩點所帶來的舒適性和實用性還是挺重要的。
看完外觀、內飾和空間，我們再來看看動力系統，三款車型中，榮放搭載了2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機，與之相匹配的則是CVT/6AT變速箱。其中當前榮放搭載的2.0L發動機和CVT變速箱都是技術升級過後的版本。發動機加入了連續可變氣門升程技術，變速箱升級為了模擬8速並加入撓性鎖止液力變矩器，在提升了動力輸出的同時也降低了油耗。
而CR-V由於1.5T車型出現機油門遭遇停售後，在售的只有2.0L混動版本，匹配CVT變速箱。途觀則搭載1.4T/1.8T兩種渦輪增壓發動機，與之匹配則為6速雙離合/6AT變速箱。在動力表現上，榮放與採用渦輪增壓的途觀對比在馬力上小勝，扭矩稍顯落後，而有著電機加持的CR-V混動則在馬力上勝出，扭矩未知。
對於家用車來說，消費者最大的訴求點就是穩定和可靠。三者之中，出現了機油事件後的CR-V，不僅損失了它賣點之一的動力優勢，在穩定性也給大家畫上了一個問號。而對於途觀的雙離合變速箱和那臺上一代的1.8T發動機，不少人同樣心存芥蒂。一直採用沒有特別突出亮點的自然吸氣+CVT/6AT動力搭配的榮放，其實反而才是符閤家用最靠譜的選擇。正如常言所道走的快不重要，走得穩才最重要。
每個人選車，都離不開要考慮價效比這一因素。從三款車來看，其中只剩下混動版本的CR-V，在同等價格下配置上絲毫不佔據價效比優勢，近22萬的起售價，已經可以買到價格2.5L四驅的榮放，不管是在安全性、通過性方面都更勝一籌，且不談還有著更為豐富的配置。
而與途觀對比，我們選取價格相近的車型來對比，很輕易可以發現，榮放在安全、科技、舒適性等配置方面都全面勝出途觀。而且從我們選取的這個版本（次低配）開始，這些配置都是標配。另外如果追溯到高價位車型，還可以發現，時下主流的LED大燈、自適應遠近光切換、併線輔助、主動剎車、車道偏移預警、ACC自適應巡航等科技配置榮放一樣也沒落下。
除了整車的產品力，在後期保養方面，三款車也各有不同。其中榮放為一萬公裡一保，CR-V則為5000一保，途觀為首保5000，之後一萬一保。可以說在保養裡程這塊，榮放的表現最為實在。而且此外榮放的汽油濾芯、變速箱油、火花塞都是每8萬公裡一換，防凍液免更換，顯然，這些項目加上超長的保養裡程以及自然吸氣發動機更低的養護成本，在後期用車方面要省下不少的費用。
其實，對比到這裡大家也不難發現，從設計、空間、配置、動力以及後期保養等全方位的綜合對比來衡量，在三強選手中，榮放的表現是最為均衡一款，雖然它沒有特別突出的亮點，但是卻是絕對不會錯的一款產品，有時候想想，我們普通人買一款家用車和娶老婆過日子一樣理兒，不求轟轟烈烈，他人豔羨，但求平平淡淡才是真，穩定相守的才是最難得的。
而且想要要多說一句題外話的是，除了產品的均衡，我們認為目前榮放是最值得買的20萬級家用SUV的原因還在於目前CR-V穩定性存疑，混動版車型近22萬的價格也脫離了很多人的預算；而途觀不僅價格虛高且產品和技術都過於老舊（8年的產品了還賣近20萬），同時原本要垂直換代的新產品途觀L最後耍了個流氓化身為中型SUV，價格也跟著水漲船高。不論是出於對自己的初心還是粉絲的負責，我們都不願意推薦它們。（大家可搜尋並關注球叔微信公眾號：球叔教你買車，只要在參與文章留言互動就送車模）