頭條楓林網在如今飛速發展的國內汽車市場上，自主車企在親民市場上嚐到了甜頭，滿足了廣大消費者在家用車型上的需求，對整個汽車市場的發展起到了一定的主導作用，尤其是SUV市場的表現碾壓合資，像是H6、寶駿510等車型都是比較典型的SUV車型，為此很多的合資車企心生羨慕，加大了在親民市場上的投資力度，欲要在親民市場上分得一塊蛋糕，其中本田就已經推出了旗下的首款親民SUV車型——本田WR-V，目前新車已經下線，將於不久後在國內上市。
從外觀的打造上來看，本田WR-V的表現還是比較令國內消費者滿足，滿足了一款家用車型的設計，整車的設計是由飛度平臺打造而來，在設計上有著比較多飛度的影子，飽滿厚重的氣息比較的突出，從美觀的角度來看，這款車並不是很漂亮，但給人的感覺非常的接地氣，其中前臉的設計有著比較高的辨識度，U型進氣格柵比較的大氣，採用了鍍鉻元素進行裝飾，並連線著兩側的大燈組，在視覺上形成了比較強的衝擊力。
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而車身和尾部的設計上同樣是延續了飛度的設計，並沒有什麼比較搶眼的表現，整個的造型呈俯衝式，營造出了一定的運動氣息，而腰線的設計則一直延伸至尾燈處，拉伸了整個車身的橫向視覺感受，使得整車看上去比較的修長，另外在尺寸上，這款車的長寬高分別為4300*1760*1595mm，軸距為2600mm，定位為一款小型SUV，與寶駿510、哈弗H2等車型形成競爭，空間的表現可以說比較的緊湊。
本田WR-V在動力的設計上滿足了一款家用車型的需求，搭載的是家族比較經典的1.5L地球夢發動機，其最大功率為115馬力，最大扭矩為152Nm，與之匹配的是5速手動或CVT變速箱，表現比較的一般，但油耗的表現則比較的省油，百公裡油耗在5L左右，相比同級車型來說有著一定的優勢。
本田WR-V的推出對整個的自主親民SUV市場可以說有著比較大的威脅，無論是在親民性還是實用性等方面發表現上都有著優勢的一面，滿足了消費者對家用車型的需求，上市後大賣已成定局。