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比賽氛圍不斷呈火爆向上的態勢，產品魅力也不斷被越來越多的年輕消費者感知。“質在必得，約戰潘瑋柏——全新景逸X5全國試駕挑戰賽”，在經歷兩個月終端海選賽不斷升溫之後，於5月20日正式開啟省區選拔賽大幕，炙手可熱之勢依舊強勁。
較此前終端選拔賽比賽環節略有不同，此次省區選拔賽在比賽環節上，分為S字彎挑戰、極限倒車入庫挑戰、汽車籃球賽、如履平地、車內尋寶五個項目。同時，傳播環節分為朋友圈擴散、抖音視訊釋出、網路投票三個環節。競賽環節與傳播環節總分為200分，從終端海選賽脫穎而出的選手，向著晉級全國總決賽發起強有力的衝擊。
與終端海選賽一樣，省區選拔賽的比賽用車，依然是大家所熟知的全新景逸X5。其高顏值、高品質、高智慧、高可靠的“四高”優勢， 滿足參賽選手對酣暢淋漓的駕駛及操控樂趣的同時，更激發了他們在挑戰過程中不斷突破自我，探尋內心對快樂自我的渴望。
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S字彎挑戰
從終端海選賽的“直線繞樁挑戰”到此次省區選拔賽的“S字彎挑戰”，其賽道總長400米，由4個極限彎道組成，各組各挑戰選手，需要在最短的時間內完成比賽，難度係數的增加，不僅考驗參賽選手的駕駛技術是否嫻熟，更對全新景逸X5的操控效能提出了更高的要求。
面對這樣的賽道，各路“老司機”駕駛全新景逸X5的加速過程，都十分迅速、流暢，不帶一絲拖沓感，這主要得益於搭載三菱4A91T渦輪增壓發動機，可帶來110KW的最大功率和200Nm的峰值扭矩，與之匹配的比利時邦奇CVT變速箱，技術成熟、換擋平順、高效穩定，為帶來強勁流暢的動力提供了有力保證。同時，由於全新景逸X5採用同級少見的四輪獨立懸架，讓其在賽道中的平順性、轉向特性、操縱穩定性等方面均達到優秀水平。而當其達到極限、瀕臨失控的情況下，博世9.1 ESP系統很快就會介入，幫助車輛快速回到正常的行駛軌跡上。
極限倒車入庫挑戰
倒車入庫，想必大家並不陌生，這項駕駛證科目二考試之一的項目，至今讓多數參賽選手都難以忘懷。更何況加上“極限”倆字，在難度係數上很容易讓參賽選手出現畏難情緒。根據比賽要求，駕駛者在倒庫的過程中，不得撞杆，更不能壓線，並且完成時間最短的，才能獲得高分。
有不少參賽選手錶示，比賽前是緊張的，但比賽過程中是相對輕鬆有趣的。這功勞得歸功於全新景逸X5搭載的360°全景影像系統。該系統通過10英寸液晶顯示屏，可將車身四周的情況給予了多角度、多畫面的清晰呈現，輕鬆識別障礙物，讓整個泊車過程從容自如。
汽車籃球賽
在此前終端海選賽中，汽車籃球賽環節的設定，讓多數平時酷愛籃球運動的參賽者驚訝，籃球還可以這麼玩。到了此次省區選拔賽，該項環節讓參賽者繼續體驗“別樣籃球”的魅力。
在全新景逸X5行駛的過程中，一人駕駛，另一人通過開啟的超大全景天窗，將籃球投進籃筐，每人只有三次機會。全新景逸X5配備的全景天窗，總面積1.14平方米，透光面積0.81平方米，其中，玻璃最大開啟距離579mm，這樣的資料表現，足夠讓一個成年人探出車外，在行進中的天窗裡，盡情施展史蒂芬庫裡“百步穿楊”的技能。
如履平地
作為省區選拔賽新新增的比賽環節之一，“如履平地”對全新景逸X5的通過性、底盤穩定性等方面，都提出了更高的要求。該環節提供4個250ml水杯裝滿水，參與者需要在10秒內駕駛全新景逸X5，從起點運送至終點後，將剩餘水倒入量筒內，剩餘水量計算分數，全長30米，超出時間水量折半。
從多數參賽選手完成比賽來看，全新景逸X5幫助他們很好的完成了任務。這主要得益於全新景逸X5擁有純正SUV的底盤，在專業底盤調校師的調校下，經過KC試驗檯、懸掛彈簧、阻尼力等上百次調整，讓全新景逸X5 側傾更加線性一致、橫擺穩定性增強等，大大提升了行駛時穩定的操控。需要強調的是，全新景逸X5還擁有200mm的超高離地間隙，使得整車前後軸更加平衡協調。
車內尋寶
如果說S字彎挑戰、極限倒車入庫挑戰、如履平地考驗是全新景逸X5的操控“硬實力”，那麼車內尋寶則考驗全新景逸X5的空間“軟實力”。其需要參賽選手使用者用盡量短的時間，在車內找到藏在車內的10件物品。
得益於4515/1812/1725mm的長高寬，以及2720mm的超長軸距，全新景逸X5出色的車身尺寸，保證了車內寬敞舒適的空間，這也讓不少180cm左右的參賽者置身於車內“尋寶”時，動作姿勢都顯得迎刃有餘，不那麼“畏手畏腳”。而整車多達27處車內人性化儲物空間，無論是其設計的合理性、科學性還是實用性，都讓車內的10件物品各得其所。
在場景式營銷方面，東風風行或不是車企中做的最多的，但其每次營銷動作，都是最引人矚目的那一個。無論是之前的終端海選賽，還是如今的省區選拔賽，東風風行以全新景逸X5為“載體”，不僅讓全新景逸X5的“四高”優勢更加深入人心，點燃了消費者的參與熱情，同時也讓更多的年輕消費者，與這樣的場景式營銷產生了情感共鳴：志在必得的去爭取，活出年輕人的態度！