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隨著車輛的增多，道路也逐漸顯得擁擠了起來。
但在道路上行駛的車輛，不僅有小車、貨車、公交車，更是存有大量的摩托車、電動車，而為什麼都說，開車的不喜歡騎機車的呢？
其實並不是說開小車的看不起 機車，而是大多數 機車車主都存有不好的開車習慣，嚴重的影響到他人行車！
很多機車車主，仗著自己車型小巧，穿梭於各種縫隙之間，但出了事故，卻需要小車負全責。
真的讓無數的車友感到無奈與頭疼，別不信，大家看下面這幾張圖，就知道沒有遵守交通規則的電動車，給車友們帶來了多大的麻煩！
超載如此誇張的電動車，你們遇到過嗎？
這要是不小心掛到、碰到，估計也隻有「神豪」才賠得起吧？
而且 機車負荷如此多的重量，行駛起來也不好操控吧？真的是太危險了！
尤其是一些「非主流」的小情侶，秀起恩愛來真的不要命了！
這麼開車真的合適嗎？
這種姿勢不僅不雅觀，並且是極度危險，若是遇到突發情況，來的及反應剎車嗎？
真的是害人害己！
開車的時候能專心開車嗎？就不能安分的用雙手開車嗎？
而且在大馬路上的，有那麼來不及嗎？
還有就是這種開車玩手機的了，簡直就是拿生命在做兒戲，手機真的有那麼重要嗎？
撞到人怎麼辦？追尾豪車又怎麼辦？
小編給大家科普下非機動車駕駛規則：
（1）遵守安全規定，按車道行駛
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
（2）橫過機動車道
駕駛單車、電動單車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
（3）行駛時速限制
殘疾人機動輪椅車、電動單車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里。
（4）借道行駛
因非機動車道被佔用無法在本車道內行駛的非機動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛，並在駛過被佔用路段後迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
（5）通過交叉路口
非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行；
遇有前方路[口.交]通阻塞時，不得進入路口；
向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎（即大轉彎）；
遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，
停在路口以外；
向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守上述第項、第項和第項的規定外，還應當遵守下列規定：
有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
沒有交通標誌、標線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
（6）非機動車停放
非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
（7）駕駛非機動車禁止行為
在道路上駕駛單車、三輪車、電動單車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定：
駕駛單車、三輪車必須年滿12周歲；
駕駛電動單車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲；
不得醉酒駕駛；
轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；
不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；
不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛；
不得在道路上騎獨輪單車或者2人以上騎行的單車；
非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車；
單車、三輪車不得加裝動力裝置；
不得在道路上學習駕駛非機動車。
當然，小編也不是說所有的 機車車主都有這些壞習慣，隻是個別車主，真的需要改改了，為了自己的生命安全，也為了他人，請遵守交通規則，好好開 機車吧！