頭條楓林網5月15日訊息，據國外媒體報道，特斯拉電動汽車今年已經在美國發生了兩起碰撞起火併致人死亡的事故，而特斯拉電動汽車上週在瑞士也發生了一起類似的事故，導致司機在車禍中喪生。
特斯拉電動汽車在瑞士的這起致命車禍發生在上週四，瑞士消防部門在本週一公佈了相關的訊息。
從瑞士消防部門公佈的訊息來看，在此次事故中喪生的一名48歲的德國人，當時他駕駛他的特斯拉電動汽車行駛在瑞士南部提契諾州的高速公路上，撞上了高速公路中央的分隔帶，隨後車輛翻轉並起火，車主不幸在車禍中喪生。
此次特斯拉電動汽車碰撞起火，可能還是同車輛所使用的鋰離子電池有關，提契諾州當地消防部門在其Facebook主頁上表示，暴力撞擊可能導致鋰離子電池溫度急劇升高。
這是特斯拉電動汽車今年發生的第三起碰撞起火併致人死亡的事故，前兩起分別發生在美國的加利福利亞州和佛羅裡達州。
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加利福利亞州的那一起特斯拉致命車禍發生在3月23日，當時蘋果工程師Walter Huang駕駛他的Model X行駛在加州山景城附近的101高速公路上，但車輛突然撞向了高速公路的護欄並起火，38歲的Walter Huang不久後去世。
距離特斯拉在加州的致命車禍發生還不到兩個月的上週二晚些時候，特斯拉電動汽車在佛羅裡達州又出了致命車禍，當時一輛在佛羅裡達州勞德代爾堡高速行駛的2014年款Model S撞上了混凝土牆，車輛在發生碰撞之後很快起火。
上週二發生在佛羅裡達州的那起車禍導致兩死一傷，事發時車內有三名18歲的高中生，坐在後排的那一人在車禍中被甩出車外，隨後被送往當地醫院救治，在前排的乘客和駕駛員則在車禍發生後的大火中不幸喪生。
在美國發生的這兩起致命車禍目前都還在調查之後中，美國國家運輸安全委員會正在對加州的那起車禍進行調查，目前已經知曉的是事發時車輛處於Autopilot自動輔助駕駛模式，車主生前也曾多次抱怨Autopilot自動輔助駕駛的問題，在出事的101高速公路上總是轉向同一個障礙物。
而在佛羅裡達州那起導致兩死一傷的車禍發生後，美國國家運輸安全委員會和美國國家公路交通安全管理局這兩大機構是先後宣佈介入調查，前者是在車禍發生後一天就宣佈向車禍發生地派出調查組，後者則是隨後一天宣佈介入調查，開始收集車禍發生的相關資訊，以弄清事實。
發生在美國加利福利亞州和佛羅裡達州的車禍，外界都已經知曉是特斯拉的Model X和Model S，但在瑞士發生的這起車禍中，還沒有公佈是特斯拉旗下的那一款電動汽車，車禍發生現場的照片也很難看清，考慮到目前特斯拉在售的電動汽車型號並不多，Model 3目前基本還是在美國市場銷售，因而這起車禍中的很可能還是Model S或者Model X。