頭條楓林網紅旗新戰略釋出會中，不僅亮相了全新車標，同樣徐留平還指出了未來將會推出多款車型滿足市場需求。而紅旗H5作為徐留平上任之後的第一款車型，體現出來了足夠的誠意，同時我們也能看出來這位汽車天才的行動能力。
“這臺車恐怕要被命名為紅旗L3了”，這是一位業內人士的原話，其實從2017年開始這臺豪華轎車就已經進入到了路試階段，按照現在新紅旗的產品佈局，這臺車將會被劃分到L系產品中，而紅旗L系產品將會被定位高尚至尊車。
其實紅旗的新產品佈局分為四個系別
L系定位新高尚至尊車
S系定位新高尚轎跑車
H系定位新高尚主流車
Q系定位新高尚商務出行車
從全新路試車的設計以及代號上，同樣我們推測出來這臺車會被歸屬到L系產品中，根據現有產品線，新時代的紅旗極有可能將這臺車命名為L3車型，當然這裡需要注意的是，紅旗L5作為老時代的產品，過高的售價以及極為模糊的定位，都不適合紅旗新戰略發展。紅旗L5這臺車的其他意義在於市場意義。
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未來紅旗還將佈局全新的產品線，4系17款車型將會共同構建出更好的紅旗產品線，而且從紅旗H5的定價上我們可以看出來紅旗的信心以及市場誠意，未來即將上市的L3，筆者預測售價將會定位在40萬左右，一臺中大型豪華商務出行車。級別比奧迪A6L更高，極有可能與奧迪A8L同級別。
當然，從紅旗的產品佈局上我們可以看出來更加清晰的思路，如果徐留平一直執掌紅旗，那麼這個自主高階品牌復興有望，未來還會有更多出人意料的產品上市，對於消費者而言，徐留平引導下的紅旗，能帶給市場更多的希望。