頭條楓林網在汽車領域，吉利是中國對汽車文化深度理解的代表，而沃爾沃則有著承載汽車歷史和優秀技術的基因。因此，在正值經濟全球化的當下，兩者的深度融合勢必也就會產生強烈的化學反應，而依託於他倆所誕生出來的品牌——領克，也就給了國內消費者最大的便捷，即用國產的價格就可享受進口的配置。
領克02實車終於到店，比思域、馬三帥，配精緻電子檔把，11萬有戲
對於領克品牌，其實很多人都知道火只是遲早之事，畢竟在它的身後有兩個大哥，沃爾沃和吉利。一個有先進的技術，另一個有雄厚的資金，如此下來打造一個新品牌似乎就是順水推舟的事了，那麼這個品牌定位什麼呢？當然是以90後為消費物件。那麼現在90後喜歡什麼呢？在我看來就是設計、前衛以及品牌理唸了。好在，領克成功地從01身上得到了驗證，而順勢而為的第二款車型領克02也終於是實車到店了。作為一款專攻年輕人的車型，領克02會帶給我們什麼驚喜呢？一起來看看。
ADVERTISEMENT
我第一眼看領克02就感覺到很強的設計感，或者說非同尋常的美感，我知道，這樣的車頭設計方式肯定多多少少受到鼎鼎大名的”法拉利的仰視”的影響。再看看LINKE&CO的logo，是不是擁有Tiffany&Co的既視感，師哥相信領克想要傳達的也是這樣一種輕奢的感覺。另外，這可能也是設計師最想要讓喜歡的人看見的感覺，即瞄準喜好超跑外觀的男士，又瞄準了抵擋不住輕奢品的女士。目前來看，領克02也終於已經陸續到店，新車將會在今年的6月正式上市銷售，具體價格暫未公佈，不過，或將有望在11-16萬元區間。
領克02與01一樣，同樣是基於CMA基礎模組架構打造。不過與領克01走的傳統SUV風格不同，領克02是定位於一款擁有跨界風格的緊湊型SUV車型。 外觀造型上，領克02與01車型的整體風格比較接近，但細節處理顯得更為年輕化。而在尺寸方面，領克02在車長、車高以及軸距上都較領克01略小。而它與領克01之間的定位差異，舉一個有參考性的例子，就好比是馬自達CX-5與CX-4的關係。同時領克02在視覺體量感上，其實又與賓士的GLA比較接近，因此整體的尺寸其實是偏小，屬於轎跑風格的SUV。不過，領克02的車尾造型顯得比較厚實、寬大，配合上頗具運動氣息的下包圍以及雙邊共兩出的排氣管佈局，讓它的視覺效果也很討好人。
進入車內，領克02和01在整體設計上是很相近的，中控臺都採用了朝向駕駛者的設計。同時領克02做工和用料都很棒，中控臺大面積軟材覆蓋，手感出色，值得表揚！而在細節上，領克02與01相比最大的區別是空調出風口的佈局，02採用的是獨立式設計，01則為一體式。同時中控飾板也採用了大量黑色高亮材質，取代了01上的鍍鉻飾件。此外，三輻式的方向盤、小巧的電子擋把以及空調操作區域等造型與領克01上的都完全一樣，無論看上的去精緻度還是實際握感都令人滿意。四驅車型在擋把周圍還配有專屬的駕駛模式控制旋鈕，逼格瞬間提升很多。
座椅部分，領克02的座椅造型很有運動氣質，而且整體乘坐舒適性也表現不錯。座椅採用皮革+翻毛絨混搭的材質包裹，顯得很有檔次。同時後排還有空調出風口和雙USB電源，實用性同樣大大提升。另外，消費者喜聞樂見的全景天窗、燕飛利仕高階音響以及無邊框造型的自動防眩目內後視鏡等配置在領克02上也都沒有缺席，就目前看到的4S店實車來說，這樣的配置表現還是很不錯的。