頭條楓林網領克01的推出以其獨特的造型和前衛的設計理念，以及吉利汽車這個自主品牌的身份引起了很大的關注，雖然這個品牌的誕生的時間不長但是已經為消費者所熟知。所以吉利品牌在推出領克01之後，隨之馬不停蹄地在北京車展上推出了領克02，領克03，繼續完善了領克的產品線。而相較於領克01和領克02定位於年輕人用車而言，領克03的定位則更傾向於更成熟更老成一些的消費者。
領克03的外觀延續了領克家族臉的設計，”北極之光”的分體式燈組依然出現在了領克03上，依舊是見仁見智的橫貫整個前臉的長條大嘴型進氣格柵。相較於領克01和02，領克03的感覺給人更為厚實，尺度高度更大的車門、低矮的車窗和豐滿厚實的後備箱，拉低了整輛車的視覺重心，讓整車顯得更沉穩。
領克03的長寬高分別為4639mm、1840mm和1460mm，軸距達到了2730mm，這個尺寸在A級車中非常具有優勢。從側面來說，領克03就不如前臉來的那麼別具一格。整體的結構和普通的三廂車區別不大，車門的腰線顯得整車比較有肌肉感。
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內飾依然是家族風的設計，領克03的風格更偏向於領克02，而不像領克01的內飾視覺效果稍顯“臃腫”。領克03依然採用的是三幅式運動盤，在中控螢幕上方的兩個空調出風口被設計成分體式，中控螢幕向駕駛員一側傾斜，層次感更強。內部乘坐空間寬綽舒適，用料較好，顯得比較高檔。控制旋鈕以及物理控制按鍵均合理化的分佈在中間區域。
配置方面，新車將提供電子手剎及AUTOHOLD自動駐車功能等。
動力方面，新車將推出1.5T的車型，將搭載三種類型的發動機，分別是GB15T2型三缸1.5T發動機、JLH-3G15TDC型三缸1.5T發動機和JLH-3G15TD型三缸1.5T發動機，傳動系統匹配6速手動和7速雙離合變速箱。而現在的三缸發動機在目前很多人看來是廉價、抖動、怠速不穩定、噪音大、起步肉等諸多缺陷，而領克03採用的三缸發動機勢必是想改變人們這種固有想法。並且領克03的發動機是沃爾沃和吉利共同研發的產物。
目前領克03的定價也是一個非常值得吉利廠家琢磨的問題，先不說需要和朗逸plus，卡羅拉等車型相競爭，如果定價不當還需要和自身旗下吉利博瑞的同門相爭。
吉利對於領克的定位是“汽車界的Android”，而這是很不容易的。而領克品牌表現了吉利運用了網際網路不斷升迭的思維來去定義設計汽車，更注重使用者的反饋及時升級。在車史上有很多再創品牌成功的經歷，比如說豐田的雷克薩斯，本田的謳歌等等。
而領克顯然除了想達到再造品牌的成功之外，更想重新定義中國自主品牌的發展，不單單做追隨者，更是做一個引領者。
上海中騏領克中心