第四代途勝上市，專為中國市場設計的車型有哪些改變？

對於國內SUV市場，途勝是一個必須要提的名字。十幾年前，在那個中國私家車尚不普及的年代，北京現代用一款城市SUV途勝開啟了國內合資SUV市場，造就了後來延續至今的SUV熱潮。

途勝，英文名為Tucson，美國城市名，位於亞利桑那州南端，是離墨西哥最近的美國城市，處於沙漠地帶而常年炎熱。第一代途勝以硬派風格征戰市場，獲得不俗的戰績，與Tucson給人的感覺不謀而合。自第三代途勝開始，城市SUV的設計感和精緻感取代了硬派，展現了北京現代潮流感的一面。

自2005年正式進入國內市場以來，途勝前後推出的三代車型，累計銷量早已超過百萬，絕對稱得上是現代品牌在華的常青樹，也是合資品牌SUV的代名詞。

自成都車展驚豔亮相後，第四代途勝便憑藉在造型設計、安全駕控和智慧科技等方面的顛覆性表現，獲得了眾多消費者的青睞和期待。今天，在四季如春的三亞，這款備受矚目、定位於自在掌控的智行SUV正式上市，全系售價15.59萬元-23.99萬元。

第四代途勝定位於「自在掌控的智行SUV」，相較於上一代車型，新車不僅在外觀、內飾上專門針對中國市場進行了全面革新，更是首次搭載了HTRAC智慧四驅系統和百度智慧網聯2.0系統，為消費者提供了更好的駕駛感受和更智慧的人機互動體驗。

值得一提的是，第四代途勝有三個配置的官方建議零售價均為17.99萬元，分別為280 TGDi兩驅時尚版、280 TGDi兩驅智聯版和280 TGDi 兩驅豪華版，這在發佈會現場引起了熱烈討論。在多次確認售價沒有問題之後，我們認為這一定價策略表明了17.99萬的這三個配置將來一定會成為第四代途勝的主銷配置。通過將相同售價的車型做不同功能劃分（時尚、智聯、豪華），顯示了北京現代靈活和務實的定價策略。

外觀

硬朗激進風格

外觀造型是第四代途勝區別於上一代產品的最大特點，硬朗激進是它最大的風格，就算和它的競品車型如途觀、CR-V相比，第四代途勝帶給人的直觀感受也是一臺看著就有開向遠方衝動的硬派SUV。

第四代途勝採用Urban Guardian都市建築結構式設計語言，前臉給人耳目一新的感覺。車身尺寸4545×1850×1660毫米，軸距2670毫米。雖然相比上一代產品，第四代途勝軸距沒有變化，但車身長度增加70毫米，這無疑會令車內空間有更大的表現。同時，作為一款SUV，第四代途勝182毫米的離地間隙保證了足夠的通過性。

擁有中國專屬的全新外觀造型，車頭部分是第四代途勝外形變化最大的地方。近六邊形鍍鉻進氣格柵造型獨特，大尺寸的鍍鉻中網邊框營造出奔放誇張的視覺效果，讓人眼前一亮。開眼角大燈與中網直接連結，不僅拓寬了視覺寬度，而且照明效果也得到了顯著提升，而分體的LED日間行車燈與設計十分時尚的霧燈的加入，則將前臉點綴的更富科技感。

相比突變的前臉，側面和尾部則顯得收斂低調些許，平直、有力的側面線條呈現出向前疾馳的姿態，18英寸鋁合金輪轂採用前衛厚重的設計，其規格為225/55 R18。尾部設計緊跟潮流，運用貫穿式尾燈設計拉伸橫向視覺，雙邊共兩處排氣佈局與前臉收尾呼應。

科技配置

首搭百度智慧網聯2.0系統

第四代途勝的內飾以鎧甲式設計風格裝點出符合家庭使用的氛圍，走的是簡潔實用的設計路線。第一眼感受簡潔、得體，10.25寸的懸浮式中控螢幕和7寸的液晶儀表盤非常吸引眼球。

第四代途勝中控採用規整對稱的佈局，中控臺上方採用軟質塑料包裹，中間部位則為皮革包裹，下方雖為硬塑料材質，但多是一些並不經常觸碰到的功能區域，有效防止了視覺上的廉價感。標配的三輻式多功能方向盤造型則與北京現代其他車型基本保持風格一致，整體而言令人有一種熟悉的感覺。

現今消費者對於汽車的智慧科技配置要求審稿，北京現代早在三年前就謀篇佈局，與百度共同研究車載智慧互聯絡統。而今天上市的第四代途勝，也是首次搭載了這套百度智慧網聯2.0系統。這套系統基於百度DuerOS打造，整合了現代集團和百度的全新高科技成果。

據瞭解，百度智慧網聯2.0系統擁有場景化語音人機智慧互動系統、QQ音樂等三大主流線上音樂曲庫、智慧家居聯動功能、智慧型空氣淨化系統和支援OTA線上升級等五大功能，這些全部整合在中控臺的懸浮式10.25英寸大屏上，實測非常好用。相比現款車型，這款大屏還相應提高了擺放位置，據說這是在採集了上萬名車主的用車習慣之後，針對中國使用者做出的特別設計。

動力

全系標配1.6T

首搭智慧四驅控制系統

動力方面，第四代途勝搭載的是現代集團成熟的280 TGDi發動機，在現代最新的高壓直噴技術之下，可以提供130kW（177PS）的最大功率以及265N.m的峰值扭矩，動力資料與現款車型一致。傳統系統則還是匹配7DCT雙離合變速箱，經濟省油。

值得一提的是，曾搭載在現代捷恩斯等豪華車型上的HTRAC智慧四驅控制系統，也將搭載在第四代途勝頂配版本上，這也是該系統首次搭載於北京現代的車型之上。看來，作為國內合資SUV的「鼻祖」，北京現代並沒有忘記第四代途勝的基因。

駕駛模式方面，第四代途勝擁有舒適、經濟以及運動三種不同的模式可供選擇。安全配置方面，第四代途勝全系標配ESC車身穩定系統，高配車型將提供ADAS高階安全駕駛輔助系統，包括：FCA前碰撞預警制動、LDWS車道警示、LKA車道保持、BSD盲區監測、RCCW後方交叉碰撞預警、SVM環車影像系統等，其中ASCC智慧自適應巡航，可以跟停，停車3秒內自動恢復巡航。

SUV市場是任何一箇中國主流合資車企都十分看重的細分市場，尤其是以第四代途勝為代表的緊湊型SUV，擔負著主要的銷售重任。在SUV市場逐漸降溫的當下，全新而來的第四代途勝不僅肩負著北京現代重樹品牌形象的重任，也承載著上市十三年來的經典傳承。

第四代途勝無論從外觀、科技配置、內飾、效能各方面來說，都搭載了北京現代最新最全的開發成果，和任何一個競品車型相比均有自己的優勢。發佈會現場，北京現代用一張圖展示了途勝上市十三年來的變化，可謂翻天覆地。而在另一張圖中，以第四代途勝為中心，新ix25、新一代ix35、ENCINO昂希諾、第四代勝達，合力打造了一個全新的北京現代SUV家族。

可以預見的是，隨著第四代途勝的上市，北京現代必將會在SUV市場再次開啟一個嶄新的時代。

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