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沒有人比我們更了解日本
每個國家都在爭著蓋世界最高建築，中國卻建了一棟世界最矮建築。
11月16日，日本媒體報道了中國上海佘山世茂洲際酒店，這個地下88米的建築。
酒店將於11月20日正式向普通顧客開放營業，而在此之前，各國記者都爭相前去一睹真容，日本記者也親赴現場報道。
酒店一共18層，包括地上2層，地下16層（其中水下2層）。
酒店設有336間客房
電梯一路向下
一晚6萬6000日元起
日媒報道出來後，很多日本網友也覺得很震撼，甚至想去入住一次。
有趣的創意
好酷啊，想去一次
棒極了，便宜就去
希望日本也有這樣的氣勢
想法很棒呢，有意思
土地活用的想法真的是太棒了
上海佘山世茂洲際酒店，又被親切的稱作「深坑酒店」。因為它建在一個廢棄的採石場，深80米，直徑280米，大概是5個足球場大小的採石坑，而這個採石場說起來還是二戰時期日本在中國建造的。
佘山，國家級森林公園，作為上海的後花園，風景秀麗，每年吸引著無數的遊客至此，而在公園的南側，採石坑的存在顯得格格不入。
2006年，世貿集團決定改造這個深坑，建立世界上第一個在廢石坑裡的五星級酒店，讓這裡不再是「傷疤」，而要它成為讓世界矚目的「鑽石」。
想法很好也很瘋，大概從有這個想法開始，全世界都以為中國「瘋了」。
可這個想法不僅是想想說說，為了建造這座獨一無二的酒店，專門請來了英國設計師馬丁約克曼和他帶領的阿特金斯團隊。說名字可能很陌生，這支設計團隊最著名的作品之一你肯定聽過——迪拜帆船酒店。
經過實地考察後，馬丁約克曼的設計圖紙出來了，酒店設計一共18層，頂部兩層為空中花園。
底部兩層完全沉入水底，成為水下世界。
呃……設計效果圖出來真的是夢幻到爆啊，如果它建出來的話，真的就是「夢想之城」。
可是，另一面，拿到設計圖的施工團隊們幾乎是原地崩潰……反向施工、暴雨倒灌、懸崖運輸，你怕不是在逗我吧？
更尷尬的是，各種技術難項都沒有過往經驗可參考，對呀，牛X的外國也沒蓋過這種樓啊！
而作為深坑酒店項目的總指揮沈健，他說第一眼看到深坑的時候，裡面一潭水漂著個竹筏，滿滿的荒涼感……然而我們要在這個坑裡面建造世界級酒店，能建得起來嗎？
這是個很現實的問題，一旦開始，不成為一個「神話」就會變成一個「笑話」。
在經過反反覆復的驗算和修改設計，終於開工了。而第一個難題就是在懸崖上運輸材料。
說是個坑吧，岩壁還不是垂直的，而是呈80度角。搭棧道吧，運輸速度太慢還不安全；建升降電梯吧，因為岩壁不是垂直的，沒有穩固的依靠，建不起來。
最後，建築工地上的塔吊給了工程師們靈感，團隊里唯一的一名90後在經過兩個禮拜的驗算確認可安全建造後，塔吊「電梯」呈現在了我們面前。
高80米的塔吊被安放在牢固的基座上，兩道15米的拉杆連接岩壁，四座轎廂分布兩側，一次可搭乘32人上下往返。
除了吊塔電梯以外，在後來的施工中還遇到過其它各種各樣的難關，而每一個都依靠堅持不懈的努力和反覆試驗後突破難關，包括運輸七萬多方混凝土的「一溜到底」澆築系統，承重異形建築的鋼筋混凝土骨架的建成，頂部八千多平方米的屋頂花園的搭建等等。
以及後續的防火、防水、防震等作為一個深坑酒店即將面臨的問題，都在設計與建設中得到解決。酒店每一個陽台都與消防通道連接；抽水泵確保每天湖中水位的變化不超過500毫米安全區間；整個建築的抗震性達到可抗9級地震。
一系列技術難題的突破，讓這個項目在完成過程中陸續拿下了38項技術專利。
深坑酒店設計師馬丁約克曼對中國建築施工的速度也嘆為觀止。
歷時12年，總造價20億的深坑酒店終於完美的呈現在人們的面前，被美國國家地理頻道《世界偉大工程巡禮》評為「世界十大建築奇蹟」之一。
80米高的玻璃瀑布幕牆，負15層的水下複式套房，望盡朝露晨光的露台，長80米的玻璃棧道……
設計施工背後的艱辛換來的是一個個讓世人驚艷的景觀。
日本新聞酒店實拍
如果不成為「神話」
就會變成一個笑話
顯然
這一次
我們成為了「神話」
以上圖片來源：日本テレビ（NNN）、CCTV1 《中國建設者》、Architecture & Design（Facebook）、上海佘山世茂洲際酒店官網
