頭條楓林網新手司機上路總是感覺眼神不夠用，遇到人車混雜的窄路，車開得可謂步步驚心。更有膽子小的新手司機，乾脆迴避超市，商場，商業街附近的道路。寧可打車去，也不敢開車行。
那麼癥結所在是什麼？
並非你不熟悉路段，也並不能完全歸罪於行人和電動車的不守規則。最重要的是，駕駛員要有足夠的預判能力和應激反應。
這正是新手司機最缺的基本技能。
下面是我從行車記錄儀中，隨意找了一段一分鐘的視訊，調出8張圖片，新手車友不妨看看，你在類似路段駕駛時，是否能夠注意到圖中畫圈的行人動態，並第一時間做出預判，選擇安全而又順暢的行駛路線。
這是我前天中午，去大潤發超市吃飯出來後，從停車位開出來的一小段路程。全程剛好一分鐘視訊，我只選出8張圖片，供新手車友參考。
第一個圖，是我從車位剛出來準備左轉，因為是窄路，前方橫停的貨車距離很近。要提前判斷打輪的時機。同時還要瞭望兩側，要左顧右盼，左側剛過去一個美團外賣騎手，一眨眼，右邊又衝過來一輛電動。
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剛和貨車擦肩而過，右側又多出來兩個斜放的鐵欄杆。此處要判斷右車角和障礙最突出位置的橫向距離，避免剮蹭。因為障礙低矮，所以，要提前調整車距，否則，開得近時，就看不到柵欄了。
過了柵欄，還要目測左右兩臺違停車輛的橫向距離。同時，還要對直角轉彎被擋住視線的盲區，做好心理準備。圖中的電動車，就是一眨眼間，從盲區突然衝出來的。如果你此時開得太快，就會被這臺突然出現的電動嚇一跳，有的新手司機就會急打方向來規避。
剛拐過直角彎，右側就是超市地下停車場入口。別以為入口就不出車，人行道上停著的機動車和電動車，如果不提前看一眼，也保不準會突然殺出來一臺車。除了右側的入口以外，眼睛還要瞄著圖中畫圈的汽車和自行車。特別是自行車，一直運動著的，你要看好她的行駛軌跡，保持一定的橫向間距。
接下來不足百米的路段上，可以看到被路障椎體分成兩部分。按道理是應該右側行駛，可無奈前方有電動車停下來擋路。
接下來的路線就要被迫變化了，先看對面有沒有來車，然後看左後視鏡中，左後方有無車輛，在都沒有的情況下，臨時借道左側車道。
這時候，要留意左側路基和右側椎體與自家車的橫向距離，避免剮蹭。同時還要防範右側箭頭指向的電動車和正前方藍衣外賣車的動向，並保持適當距離。
下圖是繼續在左側車道行駛，但距離外賣車已經很近了，幾乎快到警戒距離了，這個時候，如果是新手司機，一定要把腳從油門挪到剎車上，即使不踩，也要做個防禦性的動作，防止太近時，油門當剎車用。
下圖是經過最後一個路障，也要提前看好車體通過的距離。目測即可。
最後一張圖，是即將走出小窄路，右轉即是主幹道了。這時候不要掉以輕心，路口處，更是容易出現突發情況，更需要你眼觀六路，耳聽八方。
下圖中畫圈的行人，汽車，電動車，都要盡收眼底，同時判斷其中的走向，好給自己瞬間規劃出最安全，也最佳的行駛路線。
這一小段行駛不足一分鐘，可眼睛要看的內容還是蠻多的，圖片是靜止的，很容易看，如果你看視訊，就是轉瞬即逝的時間。
對於一名合格的駕駛員而言，看到的同時要立即做出相應的反饋。這個才是安全駕駛必備的技能。
如果你像我一樣，每天都有數小時的時間在路上跑，就會發現，看似簡單的路段，卻有辣麼多車在刮刮碰碰。
與其在開車時，抱怨甚至路怒，不如早一點預判，多一份先知，讓自己開車更從容與安全。
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