頭條楓林網將近30萬臺思域被召回，對於東風本田來說，以往的爆款車型今年相繼遇到滑鐵盧，先是CRV被停售，接著就是雅閣遇到換代真空期，如今僅剩一臺月銷破萬的產品，也被大批量進行召回，本田的地球夢發動機把其送上了神壇，也把其重重的摔在了地上，至少一批接一批召回的產品，如今本田的發動機神話，正在慢慢破滅，而且本田品質也正在遭遇信任危機。
日前，東風本田根據《缺陷汽車產品召回管理條例》，向市場監督管理總局備案，召回了294511臺1.5T思域，因為發動機設計/生產存在問題，本田表示發動機在低溫環境工作時，會導致機油液麵增高，如果高出一定程度，會使得車輛發動機損壞。
簡單來說，本田思域也出現CRV當時的問題，在天氣寒冷的時候很容易造成機油增多問題。
對於這部分思域，東風本田將會為這些產品免費更換空調控制單元，同時也會重刷ECU，而且也會對CVT自動擋車型更換散熱器下水管總成，以此來抑制油液增高的情況。當然東風本田也會為其更換發動機機油以及濾清。
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在這場召回事件中，有將近30萬臺思域有機油增多隱患，而東風本田給出的方式只是為了“抑制”油液的增高，並不能從根源控制產品問題。
其實從市場上來說，南方消費者遇到機油增多的問題並不會太嚴重，畢竟常年溫度較高，尤其是長江以南區域，但黃河以北等冬季較為寒冷地區，則很容易出現機油增多的問題，去年CRV出現問題最嚴重的當屬東三省，同時新疆西藏，河北、河南、山東山西等地區都有這種問題的發生。
目前除了CRV以及思域之外，本田對其他產品還沒有進行大面積召回，冠道、URV等產品是否會出現這種問題，目前官方並沒有給出回覆。
當年本田自然吸氣發動機打下來堅不可摧的江山，目前被1.5T地球夢發動機毀於一旦，大面積召回的問題，不僅僅讓CRV陷入信任危機，更是讓本田發動機的神話陷入信任危機。