頭條楓林網東風乘用車在國內的表現也是可圈可點，不過也有一些車型備受廣大消費者的歡迎與青睞，在同級別車型當中的表現也較為出色，2018款的東風風神ax7新車重1.6噸軸距2.7米，比寶馬x1（車長4565mm）還要大。配置1.6t渦輪增壓發動機匹配6At變速箱不管是動力輸出還是操控性都十分優越，新車入門級車型起步僅11萬起，市場指導價區間是1.28萬至13.08萬。
不得不說，當下國產的許多車型在外觀設計上確實出色，比如東風風神ax7的前臉設計就加入了更多的運動與時尚色彩一體化的設計與誇張霧燈區，讓整體的前臉看起來較為有三位立體感，而且十分有攻擊性，車身採用懸浮式的設計，平直的腰線彰顯出了它的動感姿態。車身尾部層次性比較強，而且更加飽滿圓潤。
中控臺的設計可以說並不是高檔也不顯得廉價，非常符合它的定位人群以及價效比，總體的感覺還是有一點點的小個性。在座椅方面，全系車型加入了仿皮材質的座椅，而且用兩種顏色進行搭載，整體的視覺感比較時髦，而且在做工方面也較為紮實，舒適性與包裹性表現的都非常不錯。
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東風風神ax7在懸架的調校方方面也比較符合它的定位，主要以舒適性為主，懸架調教較為偏軟，過濾顛簸的能力也比較強，採用了當下較為主流的前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架。動力方面配置1.6t渦輪增壓發動機，匹配6at變速箱。最大馬力167匹，在動力輸出上完全可以滿足家庭經濟使用。