頭條楓林網一汽-大眾奧迪-奧迪A4L
官方指導價：29.00-40.70萬元
車主一缺點：自動啟停真的是雞肋，太靈敏，紅綠燈堵車各種熄火，車速還沒到0就自動熄火，很煩，另外控制沒地方放手機，要麼不要放水瓶。中央扶手箱太小了，只能放包抽紙，副駕駛手套箱由於有CD高度有限，主副駕後排網兜也沒有！
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車主二缺點：原車的音響不太好，備胎太小了，還有就是自動啟停現在還沒有摸準規律，感覺這個啟停功能還沒有很好的發揮它的作用，智慧滑行的功能在車少的路上感覺很好用，但是隻能在車少的路上，遠遠的看前方的紅燈，就不用踩油門，讓車滑行過去，慢慢的減速，確實好用，就是適用的機會比較少。座椅真的有點硬，不夠柔軟，開長途久了挺累，從湖南開回福州，13個小時，腰痠背痛，舒服的頭枕真的要準備好。
車主三缺點：我個人覺得讓我說這臺車最不滿意的地方基本上算是雞蛋裡挑骨頭了，車無完車嘛！前排左右兩側的扶手空間確實小，放不下一瓶可樂的空間。不過對我來說並沒有任何影響，方向盤下面沒有可以放駕駛證行車證的盒子了，也勉強算是一個。但這些我覺得談不上不滿意。
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車主四缺點：低音輕微，不是特別嚴重，關鍵就是自動啟停開啟後等紅燈時車身嚴重抖動，關閉自動啟停就好了。扶手箱空間太小了，放票據都嫌小，自動啟停這個問題還會再試幾次，如果還是這樣，那就拿回4兒子店看看去了。
車主五缺點：前車大燈是自動燈，根據速度自動切換近光和遠光，這個設計不夠合理，有時候對向司機閃燈示意關閉大燈，只能暫時關大燈開啟日行燈，比較麻煩。另外一點是後車剎車尾燈太亮，在紅綠燈路口D檔位剎車停住後，會嚴重影響到後方車輛司機，簡單來說就是視覺光汙染。
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車主六缺點：倒車是必須踩油門，不然不動，一點點坡度都必須加油門。剛開始對車不熟悉，油門各種不會控制，踩得輕壓根就不動，踩得稍微多點，就竄！現在好點，不過每次挪車的時候還是有點小慌啊！還有就是新車味道比較重，現在開了2月了，還是能聞到些。
車主七缺點：配置相對來說太低了，落地近33W的車，彩屏儀表、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、導航等大部分20W左右車都具備的配置A4舒適型都沒有，更別說自動泊車、車道偏離預警，自適應巡航、併線輔助等高科技安全配置了。奧迪主打的科技感在a4舒適型上體現的並不多。
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車主八缺點：就是奧迪車都有點燒機油，不知道為啥，燒機油到底是很壞的毛病，還是隻是單純燒。配置置，出廠的時候4S給加裝了很多東西，真皮、一鍵、後視鏡摺疊、輪圈等等。但是依然要吐槽中空顯示屏和後排，太摳門了吧，好歹帶上倒車影像和導航吧，自己在4S店加裝也忒貴了，還有前排座椅加熱，這東西不值錢為什麼不送？
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車主九缺點：加速還是有頓挫感，儀表臺不是皮質的，車子開了8000公裡左右發動機故障燈亮了，打電話問4s店說是估計積碳重了，不影響駕駛，等2保在去4s店就要我缸內清洗，我說我才開10000公裡怎麼就有那麼多積碳，工作人員解釋估計是由於我平時沒深踩油門造成的（我平時開車轉速很少超過2000轉也沒機會，市區跑不起來）。
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車主十缺點：同級別相比內飾和配置太低了。收納盒裡的絨布竟然掉毛，我放的白色手機充電器和耳機拿出來上面全是掉下來的小黑絨毛，你讓人情何以堪啊？座椅是布的，螢幕解析度也太低了，大家都知道那些電子元器件值不了幾個錢，不夠厚道啊，平白給人一種扣扣索索的感覺。高中低配差的那些東西加一起能值2萬塊錢？