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奇瑞捷豹路虎汽車有限公司的江蘇省常熟工廠二期，在6月27日正式開業，並且該項目下的首款車型捷豹E-PAC也同步下線。這也代表著奇瑞捷豹路虎產品本土化進一步加深，也標誌捷豹品牌正式步入中國豪華SUV的市場之中。
捷豹E-PACE在亮相之初，便受到了廣泛的注意。這是捷豹的第二款SUV車型，定位為緊湊級SUV，全系標配2.0T發動機，推出高、低功率共5款車型，並將於8月上市。這款被捷豹傾注了大量的心血的捷豹E-PACE，或許會彌補路虎因“龐大體型”，而無法參與到緊湊級SUV市場的競爭中的缺憾。
這款捷豹家族的“小豹子”，現在彷彿只有價格還是一個謎，那麼我們不妨來根據現有資料，簡單推測一下捷豹E-PACE的價格區間。
根據捷豹產品海外與國內售價差異推算
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要想推算未來捷豹E-PACE在國內的售價，可以先從海外版的車型來入手。目前，捷豹E-PACE海外版已經正式發售，售價區間為38600-53550美元。我們可以選取同樣具有海外版本和國內版本的捷豹車型，來看看捷豹在這方面的定價有什麼規律。
在對比之前，我們還要注意一點，就是確定好對比車型的排量等級是相同的。捷豹XEL 2.0T海外版的價格是35725-45825美元，國內版價格28.88-42.58萬；捷豹XFL 2.0T海外版的價格則為47775-58125美元，國內版價格38.58-49.48萬。
通過國內外價格不同來計算，可以初步得出，捷豹E-PACE在國內的售價區間大概在30-47萬。不過捷豹E-PACE的國內售價，也不可能通過簡單的計算就能得出來，接下來我們還要看看這款車的競品售價如何。
與寶馬對標產品對比
通過與品牌力相近的產品進行對比，可以再度細化捷豹E-PACE的價格區間。捷豹與寶馬這兩個品牌同為豪華品牌，旗下產品也有可以作為競品的產品，比如捷豹XEL與寶馬3系，還有今天的主角捷豹E-PACE與它的競品寶馬X1。如此一來，我們就可以通過捷豹XEL與寶馬3系的價格差異，來對比寶馬X1和捷豹E-PACE的價格。
我們簡單計算一下就可以看出，寶馬3系的價格區間，比捷豹XFL的高出9.7%~13.6%。那同樣的，在寶馬X1和捷豹E-PACE身上，寶馬X1在價格方面或許也會比捷豹E-PACE價格高出同樣的比例。於是我們可以大致得到，捷豹E-PACE價格或許為29.07-38.64萬元。
價格區間還應參照競品產品
如果有30萬的買車預算，而且偏好還是SUV的話，除了捷豹E-PACE，還有著很多品牌的車型可以購買，比如奧迪Q3和賓士GLA。
所以，同為豪華品牌產品的捷豹E-PACE若想崛起，還需要在緊湊級SUV市場中的“霸主”，賓士GLA、奧迪Q3等幾款車身上搶奪出一塊市場來。那麼，互為競品關係，在配置、尺寸方面都較為接近，捷豹E-PACE在價格方面或許也同樣與它們有很大的重合區間。
可以看到，從目前的官方指導價來看，賓士GLA、奧迪Q3的2.0T動力版本，起售價基本都在28萬左右，頂配車型的價格也都接近40萬。那麼捷豹E-PACE售價應該也會在這個區間中，而且捷豹E-PACE在動力的參數上，是更具有優勢的。所以我們可以推測，這款車售價應該在28.68-39.88萬上下。
頭條說：據悉，捷豹E-PACE會根據功率的不同、配置的區別，推出共計5款車型，這也標誌著捷豹品牌正式進入中國豪華SUV這一競爭激烈的市場。而捷豹一直以來給人的印象，便是價格方面的“驚喜”，所以不到正式上市，對於價格我們還是要有著保留意見。