頭條楓林網這些年隨著國內生活水平的提升，對於選車的標準也被進一步提升，這也就不難看出如今在B級轎車市場極為火熱，當然這也得益於B級轎車市場的車其有不錯的外觀顏值和不錯的價效比，同時在此界限下也是各豪華品牌的起步點，就如寶馬3系、賓士C級以及奧迪A4L這三款車型一樣，做為入門級車型，其價格下探雖然贏得了一定的市場份額，但還不是完美，故而我們今天要來講講這款車，其雖然沒有豪華品牌的品牌底蘊，但是其在整體造車工藝以及整體內飾配置完全比寶馬3繫上檔次。
它就是別克君越，一款被別克定位於中高階的經典轎車，其設計理念就依託著“三不凡”即“不同凡響的高檔車設計，不同凡響的舒適駕駛體驗，不同凡響的智慧駕駛科技”，這三不凡的理念成就了君越的豪華氣息，那具體車如何讓我們一起來品鑑下。首先從外觀設計上來看，時尚又年輕又魅力，進氣格柵上下平行的鍍鉻飾條進一步拉昇了整車的扁平視覺感，還有遠近光燈融為一起的前大燈設計異常犀利，同時值得欣慰的是，前大燈除了低配車型其餘車型皆為LED光源，整體辨識度深。
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當然對於車身尺寸更是君越的加分點，君越的整車三圍為5018*1866*1459mm，相比寶馬3系4643*1811*1454mm來說，完全大出一圈，還有2905mm的軸距也比寶馬3系大出95mm，故而單從內飾空間表現上來說，就比寶馬3系來得大氣。還有那溜背式車身和上翹式的尾翼設計，在加上鐮刀型的尾燈讓君越不僅有足夠的氣派，更具有寶馬3系所沒有的豪華氣息。
其次從內飾設計上來看，君越也把豪華的詮釋完美，對稱式的中控臺設計且大面積的桃木板裝飾，再加上精湛的做工，完全找不出不足的地方，以及多功能方向盤和座椅也是全系採用皮質包裹，豪華感強。同時對於科技感來說，全系標配8英寸的觸控式顯示屏，並且支援手機互聯，還有根據不同車型有自動泊車功能、電動座椅記憶、HUD擡頭數字顯示等智慧配置，這也完全詮釋了不同凡響的智慧駕駛科技感。除此之外，全系還標配了全景天窗、倒車雷達、定速巡航、胎壓監測等高階安全配置。
動力上君越搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，這兩款發動機雖然和寶馬3系一樣，但是君越的1.5T發動機卻是全系4缸，而寶馬3系是3缸發動機，君越動力上也會比寶馬3系來得強勁。君越具體馬力分別為170和261匹，最大扭矩分別為252和350牛米，傳動方面根據不同車型有7擋雙離合變速箱和9AT變速箱，如此動力總成想想都心動，同時綜合油耗也僅在6.2L，如此高的燃油經濟性，也是可以接受。
雖然別克不是豪華品牌但是別克憑藉著精湛的造車工藝，也進一步讓君越有實力與寶馬3系、賓士C級等車型對抗，想想如今在B級轎車市場，更多的人會偏向於豪華車型，而對於寶馬、賓士和奧迪三系的車雖然已經是把價格下探，但是其整體價效比還不是很完美，而別克君越，雖然不是豪華品牌但是其從外觀顏值和內飾配置上就完全不輸豪華品牌，同時其起步價也僅在20萬，這也更進一步體現出了君越較高的價效比。這B級車終於良心了！車長5米標配全景天窗，比寶馬3顯檔次，僅20萬。