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炎炎夏日
很多地區氣溫直線上升
對於“有車一族”來說
車內空調的使用頻率也越來越高
但不少車主在使用空調的過程中
存在不少誤區
這不僅會影響身體健康
還會對車輛造成損害
因此在開啟“汽車空調模式”之前
下面幾種情況一定要杜絕！
誤區一：上車後立即開空調
一進車廂就開空調不僅難以達到製冷效果，還會增加引擎初始轉動時的壓力。
最佳方法是車主剛進入車內以後，先開啟車窗通風，通過在行駛中內外空氣流動來降低車內溫度，之後再開啟空調降溫。
誤區二：內迴圈系統一開到底
內迴圈製冷效果好又省油，所以很多車主只使用空調內迴圈系統。但其實是不正確的，因為長時間使用內迴圈模式會造成車廂內的含氧量降低，使乘客感到頭疼。
正確的做法是內、外迴圈切換使用，這種方法可使車內外空氣進行更換，保證車內空氣質量。
誤區三：空調不髒不洗
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冬天霧氣大，夏天灰塵多，這些霧氣和灰塵與冷凝水粘合會堵塞在蒸發器等部件上，不僅會繁殖許多黴菌，影響車內空氣質量，還會增加電耗、噪音，降低空調系統使用壽命。
所以在進行汽車保養時可找維修人員進行清理，經過清洗保養後的空調，製冷效果明顯增強。
誤區四：開空調停車休息
停車關窗開著空調休息，發動機會因轉速慢，汽油燃燒不完全而產生一氧化碳等有害物質，加上車窗緊閉，人體撥出的二氧化碳增加，氧氣減少，容易頭痛、胸悶，甚至窒息死亡。
誤區五：出風口隨意調
有的車主在使用空調時，不注意調整空調風吹的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。
根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確做法是開冷風時將出風口向上，開暖風時將出風口向下。