頭條楓林網說起紅旗車，大家會想到些什麼呢，我國第一輛車就是紅旗產的，這個無論任何人都到都會怦然心動，有錢了一定要買一輛支援國貨。一開始紅旗也是給人一種遙不可及的感覺，雖然出一輛車都是限量版，沒有身份光有錢也根本買不到，所以大家都不太清楚紅旗的造車技術到底多厲害。不過今年紅旗新上的兩款車：H5/H7，以超親民的價格進入到了大家的眼簾，紅旗也準備開始他們的崛起之路，未來將國產轎車做到深入民心。
可能是目標定得有點大了，今年準備賣3萬輛的年度目標，未來千方百計的完成這個目標量，紅旗銷售公司給供應商和經銷商釋出了“集體購車活動”的通知函，實際上就是為了讓自己的車銷售的更快一些，去了購買定量的紅旗車，據說不僅僅是紅旗的供應商，還有其他車企也會參與其中。
可是就算是這樣，我們來看看資料就知道紅旗這兩個月銷量有多麼慘淡；5月份賣了2906輛車，終端零售2477輛車；其中H5賣了2106輛車，而H7只賣了826輛車。去年一年也僅僅只賣了4665輛車。這個資料，跟紅旗一開始定得目標差距可不是一般的大啊！供應商就要開始哭著扛銷量任務了。
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紅旗定的大目標是2018年賣3萬輛，2020年賣10萬輛，2025年賣30萬輛，目標可謂是非常的大，隨著線下門店的越來越多，希望銷量可以一直上漲上去，紅旗車各方面做的都很不錯，可以說是國產車裡的標杆，但是在一些口碑方面還沒有樹立起來，不知道在未來的路上會不會賣的更好！
（圖片源於網路，侵刪）