頭條楓林網在硬派越野領域中，賓士G級方正硬朗的外觀，強悍的脫困能力，是無數人嚮往的車型。可畢竟賓士家的頂級越野，沒個100多萬是買不到的。
（賓士G級）
而在自主品牌中卻有這麼一款車型，與賓士G級的外觀一脈相承。越野能力也毫不示弱，不到30萬的起售價更是讓消費者直呼“良心”，它就是來自北京汽車旗下的——北京BJ80。
（BJ80）
BJ80雖不像BJ90那樣換標式的造車，但外觀與賓士G級幾乎是不分你我，以至於被車友們稱之為“國產版G級”。最明顯的區別，在於前臉的格柵處，BJ80採用了家族化五輻式U形格柵，視覺效果更顯精緻。
車身整體造型運用了大量橫平豎直的線條，構建出明確的稜角，與其硬派越野的屬性相契合。車尾後掛式備胎，也是體現運動風格的一種必備元素，同時也是為了更便於應急脫困。
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視覺上的感受，總歸是給別人看的，而考驗一輛車的越野能力，最終還是要看車輛的配置與車身設計。
首先BJ80擁有著39度接近角、25度通過角、33度離去角，顯然是超越了賓士G級。非承載式車身和前雙橫臂扭杆獨立懸架+後五連桿非獨立懸架的底盤架構，為該車通過各種複雜路況時車身的穩定性和強度提供了保障。
BJ80分有柴油版和汽油版，柴油版車型搭載的是2.8T發動機，最大功率為163馬力；而汽油版車型搭載的是2.3T發動機，最大功率為184馬力。與之匹配的分別是6MT和6AT變速箱。
此外，柴油版車型配備了全時四驅系統，帶有鎖止功能的中央差速器和後限滑差速器；而汽油版車型，則配備的是分時四驅系統，輪間限滑依靠電子系統。由於這個設計此前備受車主詬病，所以，2017款和2018款BJ80均升級了後差速鎖。
即便如此，BJ80的越野能力也還是無法與賓士G級的三把差速鎖相提並論的，畢竟價格在這擺著呢。不過，30萬買一輛別人眼中的“賓士G級”，自己還能體驗戶外撒歡的樂趣，何樂而不為呢？