頭條楓林網近幾年在國家政策和商業資本的推動下，二手車整個產業鏈越來越向正規化，健康化的方向發展，人們對二手車的接受程度也有了一定提升。可以說未來是美好的，但現實是殘酷的，現在提起二手車仍然有不少人對此嗤之以鼻，今天的磚叔有聊，就給大家分析一下，國人為什麼這麼不願意買二手車。
雖說現在有不少人已經可以接受購買二手車，但這部分人主要是年輕人，他們並不具有多麼強的購買力，像買車這種大事，還是由家裡的父母決定，而父母們多數還是停留在老觀念裡，認為買車是一件很有面子的事，而買二手車是沒錢的表現，更何況現在新車價格也不高，所以他們寧願買一輛品質較低的新車，也不買高品質的二手車，要不然說出去多沒面子。其實多數車子的主要作用還是充當交通出行的工具，不要把它當成面子的象徵。
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有些人觀念還是很開放的，但無奈自己不懂車。二手車一車一況，自己也無法分辨哪輛車好哪輛車差。賣家或者車主對車況瞭解的一清二楚，但他們不一定會告訴買家，而買新就不會有買到事故車或問題車這種情況（當然也不是沒可能）。這裡磚叔就要告訴大家，自己不懂車，但又想買二手車的，最好是找懂車的朋友幫忙，或者去購買4S店的官方認證二手車，還是有保證的。
的確，在車輛售出以後，無論出現什麼問題，都需買方自行解決。這就讓消費者很苦惱，要是買近幾年的二手車還好，如果買年限較長的二手車，那可能從此就成為各大修理廠的VIP客戶了。但是現在有很多廠商官方二手車和規模較大的經銷商，都已經推出了車輛延保服務，後續還是有保證的。
二手車高價效比的優勢眾所周知，但說到要購買時又對其嗤之以鼻。究其原因還是上述幾點在困擾著大家。這裡磚叔給大家的提一些建議，首先要端正觀念，買車的首要目的是為了出行更方便，然後才是彰顯身份，不要本末倒置。其次，對於車況問題和售後問題，如果自己平常對車瞭解比較深入或者認識懂二手車的朋友，那可以嘗試多種渠道購買二手車，否則還是建議去4S店等有保障的商家去購買二手車。