頭條楓林網三叉星和牛頭標擺在你面前你選哪個？顯然這是一個用腳趾頭想都能得出答案的問題，如果再加一個附加條件，三叉星要比牛頭標便宜1/3以上，你會怎麼選擇呢？這還用問嗎，肯定選擇賓士而放棄豐田，但價格更便宜的賓士V級，銷量遠不如豐田埃爾法。
豐田埃爾法之所以供不應求，甚至明目張膽的加價提車，主要是因為它的知名度太大了，正是這款車開創了保姆車一詞，來到內地市場以後成為各界大腕的最愛，神車光環加身想不熱賣都難，但單看產品力它還不如15萬的國產MPV，2016款埃爾法當時沒有自動啟停、沒有自動泊車、沒有併線輔助就敢加價50萬。
與其買華而不實的埃爾法，賓士V級的產品力更強，新款加裝了專屬的賓士套件提高豪華感，前臉碩大的三叉星車標氣勢十足，全系標配：全景天窗、柏林之音、全景影像、座椅加熱/製冷/按摩功能等等，幾乎你能想象得到的豪華配置，在V級身上都能找到。
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賓士V級的內飾想必不用小編多介紹，各位看圖就已經流口水了吧，整體採用真皮包裹質感相當出眾，搭配木紋飾板和鋼琴烤漆點綴，豪華感爆棚，軸距達到了3430mm，這是什麼概念，比賓士邁巴赫S級都大，並且由於車身尺寸不超過6米，C照也可以駕駛。
賓士V級採用了同賓士E260相同的代號M274的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為211匹馬力，最大扭矩350牛·米，與之匹配的是7速自動變速箱，對於一臺重達2400kg的賓士V級而言，這個動力足夠用了。
賓士V級眾所周知是一款高階MPV，但指導價卻僅為48.9-61.8萬，比售價80萬的埃爾法要親民多了，並且無論是配置、空間還是舒適度都要更勝一籌，與其去追求高冷的埃爾法，不如買一輛賓士V級來的劃算。