頭條楓林網不知道大家有沒有發現，很多從國外進入國內的品牌，大部分都是被我國的土豪捧紅的，事實上，在其他國家，這種車型也算不上什麼豪華高檔車型，但是為了滿足土豪的需求，在國內就被說出了豪華汽車，與大眾不同，土豪們買車不看價效比，而是開出去有沒有面子，所以有很多的車企就抓住了這一點。
現在，出現了眾多的合資及進口車，其一上市就必須要加價排隊，這其中最明顯的就是路虎了，路虎可是當年的英國皇家座駕，隨後被美國福特收購，沒過幾年又甩給了印度塔塔集團，所以說路虎可以被稱為印度進口車，也可以說是英國進口車。
在路虎旗下，極光算是最有名的車型了，作為第一款進入國內的豪華SUV，其售價高達70萬，這款車型，當年同樣也是要加價才能提車的，但是當時依舊沒能擋住國內土豪們的瘋搶，不過在後來被寶馬X5和奧迪Q7落下了神壇，而如今極光的手機也慢慢的降到了25萬，相信這和豪車的利潤有多大啊。
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攬勝極光是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型，國產新款的攬勝極光也同樣適用了與海外版相同的LED日間行車燈，前保險槓有明顯的變化，在內飾方面，大面積採用了長方形元素，與外觀的方正造型一脈相承。
從車尾處很容易看到路虎攬勝的影子，造型較為傳統的設計通過細節處的優化使極光雖然源於攬勝但是更具有自己的特色，相信這種抽象會吸引不少人的目光。
輪轂也是攬勝極光的一大亮點，輪轂設計造型別緻 ，採用了類似於花瓣的樣式，金屬感很強的輪轂活躍了氣氛，大尺寸低扁平比輪胎除了視覺效果不錯外，還可以帶來不錯的動態響應，不過面對越野路面的衝擊這樣的輪胎並不適合，在此我們也看到了攬勝極光的城市化定位。
動力配置了2.0升Si4渦輪增壓汽油發動機，配置足矣實現45傾斜的燃油系統以及適應500mm深度的涉水能力，其實這樣的一款車，在配置效能等方面都算得上是豪華SUV的王者了，不過當下寶馬奧迪當道的情形下，路虎如果不能突出重圍，那可能就會越差越遠了，對此大家怎麼看呢？