購買SUV的人,多看中的是它的高通過性以及霸氣的外觀,而購買MPV的人,則是看中了它的大空間,而轎車呢,操控好開起來相對靈活。很少有車型能兼具這些優勢。不過,早前豐田曾亮相過一款全新的概念車型,可以說是重新整理了人們的認知,它就是Tj Cruiser Concept 。這款車結合了SUV的高通過性與越野效能,同時以將MPV的大空間發揮到了極致,將實用性做到最大化,這對於沒有資金購買多臺車型的朋友來說,可以說是相當吸引人了。
外觀上來說,豐田Tj Cruiser走的是非常粗獷大氣的風格。如果不是中間的豐田車標,估計很難讓人想到這是一臺豐田車。車頭格柵巨大,霸氣感還是有的。而兩側大燈採用了圓形設計,有點反差萌的感覺。車身多選用平直的線條設計,整體造型像個方格子一樣,得益於這樣的設計,內部空間會相當的出色。不過,對於有些人來說,可能會覺得它過於幹練了,說得好聽是幹練,說得難聽就是沒有設計感。
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車身側面,D柱為隱藏式設計,有種懸浮車頂的感覺,輪胎上方帶有突出的輪拱,強調了力量感。這也是全車為數不多的曲線條了。當然,輪轂的樣式設計得很是不錯。後車門採用了側滑軌式,便於乘客上下車和貨物裝載的同時,在狹窄的地方也會很好的上下車。而前門還是傳統的模式,後備箱尾門的設計方式則是整體掀開,對於裝載大件物品,很有優勢。不過前引擎蓋採用了後開式,很懷疑這樣的實際使用效果。
尾部的設計十分簡潔,多為平直的線條,下半部基本是複製了前臉的模組,如果再加個大開口的格柵,可能會讓人誤以為這也是車頭吧。尾燈同樣採用了圓形設計,看起來有點小可愛。
內部上,Tj Cruiser的中控區部分採用對稱式設計,上方的全液晶儀錶盤聯通整個中控區。方向盤採用多功能的雙輻式設計,外邊包裹皮質,摸起來很有質感。中控中間帶有一塊大液晶屏,整體設計很是簡潔,當然層次感看起來也比較的不錯。主副駕駛之間的換擋區域也比較得窄,基本沒有佔據到乘坐空間。
座椅的設計是最值得一提的地方,車內僅配備有四個座,全部為獨立式設計,但是副駕駛與第二排的兩個座位都可以做到完全放平,可以從車頭到車尾形成一個完全平整的空間,當貨車使用也毫無壓力。放置長物件的時候就可以看得出它的優勢了。
尺寸上面,TJ Cruise長寬高分別為4249/1821/1623毫米,軸距為2639毫米,定位跟小型SUV的尺寸更加穩合,不過寬度、軸距基本要比H2、510這些還要更大。動力上, Tj Cruiser Concept搭載的是一套混合動力系統,由2.0L發動機和電動機組成,並且將提供四驅版本。
這款來自豐田的Tj Cruiser概念車,作為一款跨界車還是非常吸引人的。集合了MPV甚至麵包車的大空間性,四驅的出現也表明瞭它SUV的特性,對於需要多種功能的家庭來說,絕對是非常好的選擇。但是Tj Cruiser具體的量產時間,豐田還沒有釋出,有沒有感覺等不及了呢?