頭條楓林網最近關於“滴滴出行”的各類新聞依舊不少，記者關注到，5月31日是“滴滴出行”向社會承諾的全平臺整改方案上線日期，而就在今晚，“滴滴出行”釋出近期整改及安全升級工作進展更新情況，推出各種新的安全產品和規則策略。
順風車在5月19日上線前，已完成以下整改措施：
1、全部個性化標籤和評論功能下線；
2、合乘雙方個人資訊和頭像僅自己可見，外顯頭像全部為系統預設虛擬頭像；
3、車主每次接單前必須進行人臉識別；
4、暫停接受22點—6點期間出發的訂單，並對在22點之前出發但預估服務時間超過22點的訂單，在出發前對合乘雙方進行安全提示。
以上整改措施在很大程度上提升了對合乘雙方的安全保護，但也有不少使用者反映體驗方面受到了影響，主要集中在三個方面：
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1、人臉識別技術本身還處於成熟過程中，在通過率、準確率等方面需要不斷優化迭代，而海量高頻的人臉識別增大了使用者使用時的困擾。為此正投入大量工程師，提升人臉識別的效率和體驗；
2、許多使用者反饋，希望保留與出行相關的標籤和評論。經過反覆討論和產品開發，將於近期恢復僅與出行相關的標籤評價（例如“準時”“禮貌”等）功能。但標籤均由平臺給出，使用者不可原創；
3、暫停夜間服務給許多有夜間出行需求的使用者帶來不便，甚至有部分使用者表示他們被迫選擇了更不安全的其他出行方式。
此外，順風車正在研發上車前合乘雙方互驗照片的功能（接單前看不到），以及補強全程路徑監測等服務幹預能力，以進一步杜絕人車不符和提升車主乘客安全。
1、新版緊急求助功能已正式上線，在原有功能基礎上將進入按鈕提升至顯著位置，並新增110、120、122及滴滴24小時安全客服等快捷方式，使用者可自主一鍵撥打；
2、快車已上線人車不符評價機制，主動邀請乘客評價司機和車輛是否與軟體顯示資訊一致，並聯絡前後多個訂單的乘客進行核實，一經確認立即封禁；
3、快車已在部分城市上線每天出車前司機人臉識別功能，將繼續優化人臉識別技術，儘快做到快車、專車、豪華車全量上線；
4、平臺已研發並上線大資料識別模型，對識別出的人車不符進行核查，一經核實馬上封禁。
此外，根據社會各界的建議和反饋，將在近期選擇少數幾個城市進行行程中錄音功能測試，以便在司乘雙方發生糾紛投訴時取證判責，從而進一步保障雙方的安全和權益。在正式開始測試前，還將繼續積極聽取各方建議，反覆打磨相關方案和技術能力，並在上線前將方案對社會公佈。