頭條楓林網人來說都有種特別的魔力，今天就來和大家聊聊新收的一款日本國寶級老車——豐田世紀。
就在2003年世紀出廠，雖有15年的車齡，但是無論從內飾成色到行駛質感和發動機狀態帶給我的體驗不亞於一臺新車，這也是讓我驚喜的地方，從一方面來說這臺車被保養地十分到位，而另外也不得不佩服日本汽車優越的品質。
運輸途中
從大板車拉下，剛到家，滿滿灰塵的世紀。
當清洗後顏值完全滿分。
如此具有古典風範的車頭，左側還有一個旗杆，車標有傳言說是全手工雕刻，而且大鳳凰據說是是真金打造，但是不知道是否真實。
車尾的設計也是很有經典的感覺，在車群中極具辨識度。
後備箱的空間也是足夠大的。
手感細膩的真皮座椅，雖然空間沒辦法和加長款的汽車相比，但是在舒適度上可是滿分哦。
在出風口的位置下面，隱藏著大彩電。
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後排座椅調節和空調調節，還能調節副駕駛座椅，老闆鍵世紀早已攜帶。
閱讀時候可以使用的燈。
當靠墊放下後，配上調節幅度很大的後排座椅，老闆可以做的十分舒適。
加熱，接著是座椅按摩，車窗調節全部一應俱全，菸灰缸後面就是車門的開關。
車門開關設計很獨特，並且使用很方便，手放扶手上，一扣門就可以了了。
那個年代世紀已經配上了液晶儀表。
平直的中控臺詮釋了古典的韻味。
可選模式。
方向盤十分寬大，
車門板上按鈕一應俱全，電動式調節安全帶。
編號是1GZ的V12引擎。
造型簡單的遙控鑰匙。
寫在最後：
國外的很多玩家都會把自己的dream car給下一代人，這種傳承就已經超過了汽車本身，我們看到的是一種精神的傳承。