頭條楓林網80年代，整個北京市也找不出幾家4S店來。買車現場簡直是火到爆？那時候有一臺桑塔納同時被兩個人看上，廠家猶豫不決不知道要賣給誰，兩個人一直吵得不可開交。最後一個老闆拿起旁邊的滅火器就把車玻璃砸了，然後給“拼縫”一堆錢，直接留下一句：“我要了！”
現在隨著中國市場的擴大，國外的車企都湧入中國的市場。當初的暴利行業現在也不這麼暴利，更多的4S店生意都不像原來那麼好。幸虧汽車還會出毛病，所以很多經銷商賣車不賺錢，活了下來。
在利潤很多的豪車市場，所謂的官方指導價大概就是個面子上的數，一般情況下都是能打8折。根據我一個賣車的朋友說，去看一下豪車的祕密。
沃爾沃XC60上市半年優惠6萬
沃爾沃在變成國民豪華品牌之後，中國和瑞典的友誼也更進一步。逛宜家開沃爾沃才是中國中產階級政治正確的生活方式。這點很難被國家之間的政治原因給波及。
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現在沃爾沃XC60開始上市就優惠6萬已經是慣例，主要是為了吸引更多的人來購買。
路虎攬勝至少優惠10萬
路虎和捷豹都是來自國外的同一個品牌，但在國內的市場走的道路卻是不一樣，捷豹一直靠著打折開啟了中國市場，路虎卻是靠一路加價。現在競爭特別激烈，路虎現在也有了一個價格上的優惠活動。
換代寶馬3系直接優惠8萬
寶馬的品牌眾所周知，可見寶馬在國人心中的地位。就連曾經非誠勿擾的馬諾都說，寧願坐在寶馬裡面哭，也不願坐在自行車上笑。這裡可以注意一下，為什麼不是賓士後排，為什麼不是保時捷後排，這裡就可以看出來寶馬的地位。
寶馬3系是寶馬旗下的銷量擔當，將要換代，所以優惠幅度相當可觀。想入手這代寶馬3系的童鞋，真的不要猶豫了。寶馬五系的價格依舊沒變，因為確實這代寶馬5系無論從顏值還是產品力來說，這款車型都是很棒的，民眾的關注度很高。
看到這裡，是不是覺得其實豪車也並沒有想象中的那麼高不可攀，比如那款優惠6萬的沃爾沃，大約就是34萬可以拿下。