頭條楓林網南充網友近日在濱江北路的中國航油加油站加油，其賽歐車油箱標示35升的容量，在當天油箱還有一格油的情況下，還加了36升汽油，表明該油箱真實容量不止35升，但到底是通用汽車的車標示不準，還是加油站有油耗子呢？大家認為是誰的問題呢？
其實這類事情不是孤立事件，全國各地都有發生過加油量大於油箱容積的事件發生，也有報道很多加油站調錶等情況，今天就和大家好好聊聊，那些黑心的商家都會有哪些偷油的手段。
調整計油器
加油員為了少加油，故意將當量的準確位置調偏，讓消費者在不知情的情況下挨宰。
偷換齒輪尺寸
加油計量器的傳動齒輪每轉一週，就能顯示加油數量。有些加油站將傳動齒輪偷換成加長尺寸後，司機就無法獲得等額的足量汽油。
顯示屏虛報
有的加油站會修改加油機顯示屏程式，在顯示屏上虛報加油數。甚至在加油槍上安裝跨線，同時連線一個車用遙控器，在給司機油的過程中，一部分油自動迴流進加油機。
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私接迴流管
加油時，汽油必須經過油泵，再通過油管流進油機才能注進油箱。有的加油站在油泵周邊悄悄地接通一節小迴流管，使油經過油泵計量後又有一小部分迴流。
不過也有網友說：一般車輛上標註的油箱容積並非油箱的最大容積，根據現行的國家標準，油箱的安全效能定額一般為最大液體容量的90%，防止因為溫度升高引起燃油膨脹而溢位油箱，這是一個廠家為了保障行車安全所設計。也就是一個標定35L油箱容積的車子，最多是可以加到39L左右的燃油。
大家認為到底是油箱的問題還是加油站的問題呢？