頭條楓林網在國內汽車市場大發展的環境下，每一個汽車品牌日子都不好過，即使實力極為強勁的德系和日系品牌，也絕不敢懈怠，因為目前中國的汽車市場，競爭實在要激烈了，國產品牌的強勢崛起更是為這塊市場增添了極強的火藥味。去年市場上，擁有抗衡德系和日系品牌實力的韓系品牌， 在市場上突然跌落神壇，其中的原因，大家心裡也是非常清楚，而現代作為韓系品牌的標杆，受到的影響可以說是最大的。
現代因為“薩德事件”的影響，在去年市場上受到了重創，旗下車型幾乎全部撲街，不免令人唏噓。要知道中國是全球最大地汽車市場，丟失這哥市場對於現代來說，絕對是致命的打擊，所以自從去年下半年開始，現代就調整了策略，旗下所有車型均進行降價處理，而且都是歷史最低，像全新現代IX35、名圖、索納塔等車型，價格優惠力度都非常大，而現代這一舉動，可以說很好的吸引了消費者的關注。而今天咱說的這款車，也被稱為最良心的韓系車，它就是現代——領動，唯一不被罵韓系車，為奪市場再降3萬，配自動擋僅8萬，比捷達厚道！
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現代領動作為國內汽車市場上一款顏值極高的韓系車，在國內的知名度也是相當不錯的，而且這款車目前在市場上部分車型優惠力度達到了3萬，新車起步價僅在8萬多點，價效比非常高。新車目前也可以說是韓系車在市場表現最好的一款車型了，因為本身擁有極為漂亮的外觀設計，同時也把韓系車應有的風格完美的體現了出來，誇張的六邊形進氣格柵和精緻的LED大燈讓整車對於年輕人擁有十足的誘惑力。
從這款車側面設計打造上來看，新車也是下足了十足的功夫，整個車身造型比較低矮，相比主流對手捷達、軒逸等車型來說，領動的車身尺寸更寬，營造出了極為運動的設計風格。而車身尺寸方面，新車長寬高分別為4610mm、1800、1450mm，車身軸距達到了2700mm，相比朗動來說，新車的長寬高分別增加了40mm、25mm和5mm，空間上的表現可以說是非常出色的。
而領動的內飾的打造上，整體採用了黑色的配色，年輕的氣息得到了很好的體現，同時在輔以亮銀色裝飾條點綴後，擁有了更大的吸引力，雙圓盤+四指針設計的TFT彩色儀錶盤極大地增強了整車的科技感，車內中控臺整體設計以駕駛員為中心，向駕駛員方向偏轉6.9度，駕駛者操作更加便利。在配置上，新車配備了座椅記憶、副駕電調座椅、前後排座椅加熱/通風、方向盤加熱、自動大燈、整合後排出風口及空氣過濾器的雙區自動空調等實用配置，還是非常的厚道。
領動的整體動力系統設計，也是目前消費者極為青睞的兩款動力系統，新車搭載了1.6L自然吸氣與1.4L渦輪增壓兩款發動機，值得注意的是1.6L發動機採用缸內直噴，最大功率130馬力，最大扭矩157牛·米，匹配一款6速自動變速箱，1.4T+7速DCT的動力總成最大功率輸出為130馬力，其峰值扭矩為210.8牛·米，對於家用消費者來說，這個表現還是非常不錯的，價效比絲毫不輸捷達、軒逸。