頭條楓林網從當年的七代雅閣開始，國內就開始興起了加價提車的惡劣風氣，雖然加價的車型一直在變，但是加價的風氣卻一直延續到今天。相比那些靠著大優惠大降價登上銷量排行榜的車型，那些加價排隊依然讓大家搶破頭的車，才真的是考驗信仰的神車，而剛剛的北京車展上，就亮相了不少有成為新一代排隊信仰神車潛力的車型，
豐田CHR
上市時間：6月
對於豐田的CHR，許多人可是從去年就一直盼到了今年，終於給盼來了這臺車要在6月上市的訊息，也就是說，不用一個月，我們就可以跟豐田的這款全新也是唯一的小型SUV見面了。而屆時，這臺車將會和本田的繽致與XRV一樣，將會分給南北兩個合資豐田以不同的名稱進行量產銷售。
作為一款極高關注度的車，還是豐田在國內唯一的小型SUV，再配合這臺車出眾的外觀和內在，可以預見的是，只要在上市之後的價格不是太離譜，排隊等車甚至加價提車都是非常有可能發生的事情。
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大眾ARTEON
上市時間：8月
上一代的大眾CC非常的成功，經典的流線轎跑身形加上與其他大眾車繫有明顯區別的前臉以及標誌性的蝴蝶尾燈，讓這款車被稱為最美大眾車。而經過了一次換代之後，換上了家族套娃臉的大眾CC銷量迅速的下跌，與之相反，因為新款外觀設計的失敗，老款CC在二手市場非常的受歡迎。
如果你想要買一臺外觀比較運動有型並且能還能兼顧其他用途的大眾車，那麼即將在8月份上市的ARTEON無疑是你最好的也是唯一的選擇了。新CC不夠好看，邁騰帕薩特又太過商務穩重，凌渡速騰級別又不夠！所以無論怎麼看，這臺氣質獨特的大眾新車，都是非常有成為排隊神車的潛質的。
寶馬X2
上市時間：6月
寶馬把英文字母”X”和數字”2″結合，又成功的創造了一款全新的豪華緊湊級SUV！這是寶馬的一個全新車型，基於UKL前驅平臺打造，之前全新寶馬X1也是這個平臺出來的，而這臺寶馬X2我們也可以將其理解為一臺運動版的X1，是寶馬家族目前尺寸最小的運動轎跑型SUV。
以前我們說道寶馬的運動轎跑SUV，首先想到的就是寶馬X6，溜背的造型設計至今都為人津津樂道，堪稱經典。不過，寶馬X6高昂的售價，讓這款車只能是許多人的夢想之車，而即將到來的6月，買不起寶馬X6轎跑SUV的人，買個更入門一點的寶馬X2似乎也是一個不錯的選擇，如果這臺車上市定價不比X1貴多少的話，那麼排隊提車應該是少不了的。