頭條楓林網近幾年，所有的自主品牌都在迅猛的發展，在以往弱勢的設計上面，也是亮點頻出，家家都不落後，我們已經見證到了比亞迪的逆襲之路，甚是讓人鼓舞。同樣的，作為自主品牌曾經的龍頭級老大，海馬汽車也不甘落後，近期來也是新車不斷，並且在設計上面都完全超越曾經，顏值很高，比如說海馬福美來F7,就完全是顛覆，讓消費者頗為叫好。實際上，海馬不僅僅是提升了設計，在時下火熱的新能源領域，海馬也變得很是積極，在北京車展上，海馬亮相福美F7的新能源版本，福美來E7 。一起來看看。
外形設計上，海馬福美來E7車型採用封閉式進氣格柵的設計，下側保險槓處作漸變的三角形鏤空設計，遠處看過去好似繁星，視覺效果極佳。側面設計上，車身呈俯衝姿態，懸浮式車頂的設計使得該車充滿動感與時尚感。尾部設計上，設計採用鍍鉻飾條連線兩側尾燈組，提升辨識度與時尚感，並且拓寬尾部視覺寬度。車身尺寸方面，海馬福美來E7車型的長寬高分別是4770/1800/1695mm，軸距為2800mm，比起宋MAX空間更大。
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內飾設計上，海馬福美來E7中控臺設計上強調了駕駛區域，將儀表臺和中控臺頂部採用棕色皮質材質包覆，強調區域感。車內搭載有大尺寸中控屏，並取消了大部分實體按鍵，加上搭載的電子旋鈕換擋裝置，車內科技含量極高，設計簡單且不失檔次，比起普通版本更加科幻。
動力方面，海馬福美來E7搭載永磁同步電機，最大功率13kW，峰值扭矩為290N·m，最高車速超過150km/h，百公裡加速時間僅為11s。電池組容量為54.7kWh，綜合工況續航裡程為355km。充電時間上，快充模式下僅需半個小時即可充至80%的電量。
售價上面，暫時還沒有確切訊息。相對於普通版本來說，新能源版本的E7造型上面還是要更加漂亮，內飾上也更具科技感，目前市面上，MPV車型也不少 ，但是純電動MPV車型可選擇的車型就非常少了，海馬E7也算是佔領了先機，而且空間也大，如果價格合理，還是能在市場上佔據一定的市場份額的。