頭條楓林網在國產的轎車中，像帝豪逸動和艾瑞澤5等車型都是成名比較久的車型，而國產新轎車還沒有取得很大的成績，畢竟在這個合資品牌經營已久的市場要取得不錯的成績那必須要有真材實料。而帝豪GL就是這麼一款轎車，上市不久，但是銷量是穩穩的，熱度比艾瑞澤5還要高一些。
該車的售價為7.88-11.58萬，優惠比帝豪是要小一些的，只有幾千。該車除了最低配的車型配置表現都還不錯，該車的底盤質感營造的非常不錯，至於什麼胎噪大內飾異味都是小問題了，畢竟這個價位的車型都差不多，還有這個1.4T和1.8L的動力好像沒有太大的差距，這點是讓人想不通的。
該車的前臉採用吉利的家族化水波紋設計，車頭相比帝豪更加的動感，增添了幾分年輕人喜歡的轎跑風格，同時看起來的視覺重心更低，運動感十足。
車身側面的輪廓比較修長，本來他的尺寸也是跨界競爭的存在。該車的尺寸為4725/1802/1478mm，軸距為2700mm，空間表現應該說是主流偏上的水準，這個前麥弗遜式獨立懸架後扭力樑式非獨立懸架整體調校水平相當不凡，很給人高階感，比較的有內涵。
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尾部的這個設計是看齊了遠景，而且尾部的視覺效果顯小，所以給人的感覺就沒有車頭那麼的給力，但是整體還是比較強調運動感。
內飾方面，吉利的拿手設計，給人的質感是很不錯的。動力方面，搭載1.8L和1.4T的發動機，匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱。