頭條楓林網4月25日，代表著華晨中華與德國寶馬十五年全產業鏈融合的裡程碑之作——中級SUV華晨中華V7在北京車展耀世登場，全球首發。新車嚴格按照寶馬開發設計流程、搭載BMW授權生產的發動機，與寶馬共享核心供應商體系、按照德系標準生產。
在寶馬的支援下，華晨中華聯合麥格納聯手打造全新M8X智慧模組化平臺，該平臺在德國工業4.0基礎上構建，並汲取寶馬面向未來的ACES造車戰略理念，具有全面引入寶馬開發流程、原生寶馬技術、寶馬智慧製造、智慧駕駛等領先優勢。
M8X智慧模組化平臺的到來標誌著華晨中華的發展啟動了強勁新引擎，華晨中華正處於品牌與技術厚積薄發的前夜，開創了自主品牌的新時代。
華晨汽車集團副總裁 楊波
打造“中國寶馬”華晨中華V7賦能品牌新未來
作為M8X平臺的首款產品，華晨中華V7具備最領先的技術基因、最先進的智慧製造水準，最純正的寶馬血統和最高的安全標準，是中國自主品牌中真正具備豪門氣質的劃時代傑作。華晨中華V7的推出，對於中華品牌而言不僅是自我的顛覆，更是從動力、品質、安全、智慧化四大維度重新定義了自主高階SUV的產品力。
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華晨汽車集團副總裁 邢如飛
搭載寶馬源動力，感受純正德系操控樂趣。全新華晨中華V7搭載BMW授權生產的發動機集雙渦管增壓、高精度直噴、連續可變氣門升程、雙連續可變氣門正時等技術於一身，在寶馬專家支援下優化動力總成系統方案設定、匹配，以及對發動機控制系統的重新調校，在格特拉克7速溼式雙離合變速箱的配合下，更將這款發動機的效能發揮到極致，動輸出高達150千瓦，峰值扭矩達280牛·米，百公裡加速僅為8.9秒。不僅如此，華晨中華V7採用麥弗遜式獨立前懸、扭力樑式/多連桿式後懸，底盤系統由寶馬和麥格納參與優化，可輕鬆駕馭各種複雜地形和艱險路段，感受隨心而馭、徵服天地的操控樂趣。
隨著華晨中華與德國寶馬合作的深度融合，華晨中華V7所有核心部件共享了寶馬供應商體系：發動機來自BMW授權生產的發動機，變速箱來自格特拉克。此外，更有德國大陸、博世、曼胡默爾、貝爾，美國TRW、德爾福、天納克、江森，法國法雷奧、米其林、義大利馬瑞利，日本海德世、日本三電，韓國岱摩斯、萬都，奧地利MSE等全球零部件領域頂尖品牌組成豪華天團，置身其中，讓德系豪華車尊崇精緻的品質體驗油然而生。
五星標準設計，暢享安全出行體驗。承襲百年寶馬對安全的執著追求，華晨中華V7按照2018版全新C-NCAP五星標準進行設計，提升對車內外人員全方位主被動保護能力。選用與BMW相同供應商的寶鋼板材，高強度鋼比例達到56%，屬同級最高水平。熱成型加強鋼天窗骨架，安全穩定，A、B柱採用超高強熱成型鋼板，抗拉強度超過1500Mpa，事故中能有效減少駕駛艙變形，保護駕乘人員的安全。此外，華晨中華V7配置了同級中先進防碰撞預警+自動緊急剎車系統，以及領先同級的車道偏離預警系統、盲區監測，以陪伴之心呵護安全，讓每一段旅途都心安。
華晨中華V7通過車載WIFI，駕乘者能0秒與世界互聯，配備同級別尺寸最大的10.4寸中控屏，搭載BriAir2.0車聯網系統，可實現語音控制、遠端控制、智聯娛樂等功能，為提供使用者極致人性化的智慧汽車新體驗。使用者可通過手機APP遠端瞭解車況，實現對發動機、空調、車窗、車鎖等全方位控制，尋車、防盜報警等智慧化功能能夠實現即使人車分離也能對車輛狀況瞭如指掌。車輛與智慧手機的“無縫接軌”，讓智慧體驗跨越時空、時刻隨行。
華晨中華V7的到來以德系標準開啟了華晨中華品牌進入“中國寶馬”時代，代表了追求極致效能自主高階SUV新勢力的崛起，為更多使用者帶來純正德系豪華SUV的新體驗。