文|龍女
今日,小鵬汽車董事長何小鵬宣佈,其首款量產車型G3的價格區間在20萬-28萬(補貼前),並將於本月26日的全球移動網際網路大會(GMIC)上啟動預定,第一批新車將於今年年底完成交付。
補貼後起價不到13萬
小鵬汽車G3,G意味著Geek(極客),3則代表純電動緊湊型SUV這個車型類別。今天的釋出會上,何小鵬並沒有透露新車的具體續航裡程,只是強調一定處於市場主流水平。不過,根據小鵬汽車1.0版本的公開資料,大致可以推算出其補貼金額。
小鵬汽車1.0版本的綜合續航裡程304km,裡程補貼為4.5萬;電池能量密度調整係數為1.1,車輛能耗調整係數為1,也就是說國家補貼金額為4.5萬×1.1×1=4.95萬。按照2018年補貼標準,上海、杭州、武漢、成都等城市目前都是按照國補的50%進行地方補貼,也就是說以小鵬汽車1.0版本的技術規格看,能拿到的補貼金額為4.95×(1+50%)=7.425萬元。
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若以這樣的補貼金額計算,小鵬汽車G3補貼後的起價大約在12.575萬,全系價格範圍涵蓋了傳統廠商從A級到B級的範圍,與自主品牌及合資品牌的緊湊級SUV同處一個價格區間。
若與其他網際網路造車企業相比,小鵬汽車比蔚來汽車首款量產車型ES8便宜的多,這款中大型純電SUV補貼前起價為44.8萬元。蔚來的第二款ES6為中型SUV,預計售價也要30萬左右。
威馬EX5全車系的起價與小鵬汽車G3相近,補貼後為11.23萬。
全車25個智慧感應裝置
不到13萬的起價,小鵬汽車G3就配備12.3英寸全液晶儀錶盤和15.6英寸懸浮觸控中控屏。其中,中控屏整合了線上音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀態,駕駛員可通過智慧語音系統控制所有功能。
據介紹,小鵬G3將搭載2.5級自動駕駛術,一共配有25個智慧感應裝置。配置包括了雙目前向攝像頭、雙目側向攝像頭,四個環視攝像頭,三個毫米波雷達,12個超聲波感測器和兩個艙內智慧攝像頭。
G3車頂搭載的高清攝像頭支援360°旋轉,可以進行拍照、錄製視訊、探路以及觀察周圍車況等,還可以通過車載系統進行分享。
此前,小鵬汽車董事長何小鵬稱,G3將實現自動泊車對高頻生活場景的覆蓋,並搭載小鵬汽車自主研發的自動駕駛功能。同時,在智慧網聯方面,小鵬汽車G3提供OTA雲升級服務,支援遠端下載和升級小鵬汽車官方驗證的各種應用,實現通過專屬APP遠端控制門窗及空調開啟以及車輛監控預警。
小鵬汽車自動駕駛副總裁谷俊麗在釋出會上講到,小鵬汽車的目標是大規模量產具備六維感知能力的高智慧網際網路汽車(AI Car),使得車輛能夠具備自我感知、物體感知、高精定位、預測未來、互動和事件及決策推理能力,提高自動駕駛在中國駕駛場景的安全和創新。
年底交付前繼續迭代升級
和威馬一樣,小鵬G3也要到今年年底才能開始交付使用者,何小鵬再三強調“產能不是問題”。
此前,何小鵬曾表示“對於任何新造車企業,消費者都不應該是第一批使用者。”截至目前,小鵬汽車1.0量產車已經交付了超過200位員工,累計測試裡程近500萬公裡,並在黑龍江黑河、新疆吐魯番、青海格爾木完成了近萬小時的三高(高寒、高溫、高原)測試。
何小鵬表示,在正式交付之前,新車還將繼續迭代升級,尤其是整車工藝升級,“從整車設計工藝到製造工藝,小鵬汽車都通過大量的海外員工來幫助工藝流程的優化,實現生產工藝的品質提升。”
目前,小鵬G3的供應商合作夥伴包括博世、英偉達和米其林等。
此外,小鵬汽車計劃今年建成超過150個超級充電站,給小鵬汽車使用者提供不一樣的續航體驗。
“全部是超級充電站,而且都分佈在城市裡,每一個充電站充電速度都足夠快。充電站會把車載系統、手機APP連結,並整合所有社會第三方充電站。”何小鵬說。