頭條楓林網主動召回全球約12.3萬輛Model S轎車，因發現特定螺栓在寒冷氣候下可能遭腐蝕，導致動力方向盤失靈。
這是特斯拉歷來規模最大的召回行動，將要求2016年4月以前生產的Model S電動車回廠檢修。
特斯拉表示，螺栓腐蝕導致動力方向盤失靈的問題，據信在美國可能影響的車輛不到0.02%。
截至去年底，特斯拉共賣出28萬輛電動車。特斯拉在向客戶傳送的電子郵件說：「我們的電動車總共已行駛逾10億英裡，目前不曾因這個零件引發傷亡或事故。」
近一個月以來，特斯拉壞訊息不斷。由於擔憂Model 3的生產瓶頸，近日知名信用評級服務機構穆迪已經將特斯拉的信用評級降為垃圾級。此前特斯拉一直堅稱，今年第一季度結束時Model 3周產量將達到2500臺，第二季度結束時，將達到5000臺。這是特斯拉公司總裁馬斯克去年年底制定的目標，而現在看似離這一產能目標已經非常接近。屆時，特斯拉將實現25%的盈利。
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特斯拉此次召回事件表面上並沒有想象的那麼嚴重，但是由於特斯拉在經歷過多種危機，而現在，股價在下跌，公司在燒錢，投資者們正等著馬斯克兌現承諾。對於麻煩不斷、艱難前行的特斯拉，這次最大規模召回無疑是雪上加霜。