頭條楓林網說起韓系車，很多朋友都有著較大的意見，因為韓系品牌在當下的國內市場中，表現的非常不穩定，主要是體現在了它的車型銷量上，老款車型的銷量一直都非常低，但是推出新款之後就銷量暴漲，實在讓人難以琢磨。全新的現代ix35就是當下國內市場上表現不錯的一款韓系SUV車型，但是它的銷量真的與品質成正比嗎？我們往下繼續看。
作為現代汽車在國內的主力車型，現代ix35自從新款車型上市之後，就有著非常搶眼的市場表現，從月銷兩三千臺，到現在的月銷基本上都在15000臺左右，也是讓韓國品牌賺足了眼球，價格也是從11.99萬元—16.19萬元，這個價位作為一臺韓系SUV車型，讓很多朋友都非常的喜歡，銷量上去了也就不足為奇。
現代ix35外觀方面的變化，其實還是比較大的，從原先比較圓潤的造型變得非常的硬朗，看起來也比較的穩重，車子的側面造型看起來也是非常的高大，D柱的位置採用的隱藏式的設計風格，讓很多朋友都非常的喜歡。
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在空間方面的表現，全新的現代ix35給人的感覺似乎就並不是那麼的好了，因為它的後備箱兩側的隆起非常的高，這就對它的儲物功能提出了較高的要求，平整度還是比較高的，而且座椅還支援比例放倒，這些都是它的一些亮點，輪拱部分的設計還是值得後期改進的。
現代ix35的內飾部分，採用的是家族式的設計分割，低配車型的中控臺上依然採用的是比較簡約的設計風格，三幅式的方向盤依然是家族式的造型，沒有太多的亮點。而且它的內飾部分採用了大量的硬質塑料材質，讓它看起來非常的掉檔次，這些都是作為一臺合資SUV車型比較少見的。
座椅方面，現代ix35給人的感覺還是比較能夠接受的，支援六項手動調節的座椅還哦是挺好的，舒適度與同級別的車型相當，只是材質上採用的是比較低檔次的織物，讓人看了不免會有些抵觸。好在扶手箱的位置採用的是仿皮的才會，這一點似乎會稍微降低了人們對它的一些偏見。
不過，關於這款車子我想說的是，它作為一臺合資SUV，在一些必要的配置上，卻沒有體現出合資車型應該具有的品質。比如這款現代ix35的入門版車型，也就是它的兩驅智勇版，在發動機隔音棉上就進行了偷工減料，這一點必將對發動機噪音的控制有著很大的影響，這一點似乎還沒有國產寶駿530做的好，畢竟不到10萬元的車型這個配置是有的。不過高配車型上是配備勒隔音棉的，再此呼籲韓系品牌一定要在細節之處做到盡職盡責，要讓中國消費者看到韓系車的誠意，才能夠在國內有長久的高銷量。